1 CD (79 imágenes)
Título atribuido: [Reportaje de la 13ª Unidad del Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles]
Incluye:

• Vistas del muelle lateral de la estación de Tejares en Salamanca
• Vistas de las instalaciones del cuartel la 13ª Unidad en Salamanca: comedor, cocina, cafetería, aseos, dormitorios, escaleras de acceso y vistas generales de los exteriores del edificio.
• Vistas de una clase teórica al personal de la Unidad en un aula.
• Vistas de las oficinas de la Unidad.
• Vistas del cuarto de armamento y reparto del mismo.
• Vista de un soldado limpiando un vehículo.
• Más vistas de una clase teórica al personal de la Unidad en un aula y personal en los pasillos.
• Vistas de prácticas de mando.
• Vistas de actividades de educación física y competiciones deportivas (voleibol, futbito).
• Vistas de prácticas de tiro.
• Vistas de la Unidad en marcha y flanqueando la vía.
• Vistas de una visita a los talleres de reparación de Renfe.
• Vistas arriando la bandera.
• Vistas montando el servicio de las mesas del comedor, reconocimiento médico y tareas de limpieza.
• Vistas accediendo al recinto.
• Vistas durante el tiempo libre.
• Vistas de un discurso de un alto mando sin identificar.
• Varias vistas de la celebración de San Fernando en 1982 con soldados jugando a juegos populares y en varias competiciones deportivas.
• Varias vistas de un grupo de la Unidad posando en un aula uniformados y pizarras decoradas con murales navideños (navidad de 1984).
• Varias vistas de los exteriores: edificio, patio, mástil con la bandera y monolito de una máquina locomotora.
• Estandartes o guiones de la 13ª Unidad del Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles
• Varias vistas del acto de recompensas a la 13ª Unidad.

Imagen de la locomotora de vapor de Norte 4014 (serie 4000) engalanada para la ocasión con varios símbolos (Regimiento de Ferrocarriles, estrella de seis puntas, cruz gamada), en la comitiva Alfonso Peña Boeuf, nombrado en 1938 Ministro de Obras Públicas

Fotografías 0037-0053: se intercalan fotografías de lo que parecen dos inauguraciones diferentes, una de ellas por la reconstrucción del viaducto sobre el río Cinca. Entre otras, destaca la imagen de la locomotora 4014 de Norte (imagen 0040) engalanada para la ocasión con varios símbolos (Regimiento de Ferrocarriles, estrella de seis puntas, cruz gamada). Intercaladas hay imágenes de las obras sobre el río Alcanadre.

Fotografías 0037-0053: se intercalan fotografías de lo que parecen dos inauguraciones diferentes, una de ellas por la reconstrucción del viaducto sobre el río Cinca. Entre otras, destaca la imagen de la locomotora 4014 de Norte (imagen 0040) engalanada para la ocasión con varios símbolos (Regimiento de Ferrocarriles, estrella de seis puntas, cruz gamada). Intercaladas hay imágenes de las obras sobre el río Alcanadre.

• Incluye: Disposiciones en caso de prestar servicio militar y modelos de impresos.

1. Reglamento para la explotación de las líneas férreas de servicio público en caso de huelga del personal, aprobado por R.O. de 6 de abril de 1915. [1915 abril 6]
2. Copia de la Real Orden, comunicado por el Ministro de la Guerra a la Compañía del Norte, sobre las disposiciones relativas al Regimiento de ferrocarriles. [1917 junio 9]
3. Memoria sobre la movilización de los Reservistas del Regimiento de Ferrocarriles en julio de 1916. (1920 diciembre 22)

1. Informe sobre la modificación del proyecto de Ley [1910 octubre 7]
2. Artículo de PRENSA: "El Servicio Militar Obligatorio", sobre el proyecto de bases para una ley de reclutamiento y reemplazo del ejército. En: El Liberal. [1910 noviembre 8]

1. Peticiones, consultas, condiciones, etc. en relación con el cobro del mínimo recorrido en los trenes expresos de la Compañía de Ferrocarriles Andaluces. - Incluye:Carteles de aviso. (1925 noviembre 26 / 1929 febrero 18)
2. Establecimientos, supresiones y modificaciones en los itinerarios de los trenes expresos de Andaluces. - Incluye:Carteles de Aviso (1926 diciembre 2 / 1942 marzo 9)
3. Orden nº 5 de 1926 (serie G) sobre trenes expresos y coches directos entre Madrid y las líneas de Andaluces junto con su actualización de 1929 y 1933. - Incluye:Anexos (1926 diciembre 15 / 1933 abril 4)
4. Supresión del mínimo de 100 km de recorrido en los trenes nº 210, 211, 212, 213, 214, 215, 406 y 407 de Andaluces. - Incluye:Cartel de aviso (1932 enero 22 / 1932 abril 9)
5. Cambio de horarios en la circulación del sleeping Málaga – Madrid (1933 mayo 30 / 1933 junio 5)
6. Establecimiento de un coche mixto de 1ª y 3ª clase para el servicio directo de Madrid a Almería y viceversa por los trenes nº 406 y 407. - Incluye:Carteles de aviso (1934 enero 6 / 1934 julio 2)
7. Consulta de la Inspección Comercial de Ciudad Real, respecto a la aplicación del recargo del 15% establecido en 1934, a las butacas combinadas de la Compañía de Ferrocarriles Andaluces (1934 noviembre 17 / 1934 diciembre 27)
8. Aviso relativo a la parada de los trenes ómnibús nº 220 y 221 en la estación de 2ª Aguada (1935 junio 27)
9. Expedición excepcional de billetes a Cádiz para el viaje de 2 oficiales y 77 guardias jóvenes pertenecientes al Colegio de la Guardia Civil de Valdemoro por el tren nº 400, y a Málaga por el tren nº 406 (1935 diciembre 5 / 1935 diciembre 17)
10. Precios del recargo o suplemento de butaca en los trenes expresos nº 405 y 407 de Andalucía a Madrid (1940 julio 1 / 1940 julio 13)
11. Instrucciones para aplicar los precios a los billetes de 1ª clase y cupón cama que en la utilización del coche cama de Madrid a Cádiz se expenden en MZA con destino a Sevilla-San Bernardo o viceversa (1940 septiembre 4 / 1941 febrero 6)

1. Militares que viajen sin billete y guardias civiles que vayan en 2ª clase o más de 10 viajeros. (1894 marzo 6/1894 marzo 13)
2. Viajeros con obesidad. (1899 abril 20/1899 agosto 26)
3. Notificaciones de las sanciones impuestas a viajeros sin billete. (1893 noviembre 14/1923 agosto 20)
4. Incidente con Zacarías Cuerda en su viaje de Villanueva a Don Benito. (1897 diciembre 13/1898 febrero 3)
5. Expediente sobre varios incidentes producidos en los viajes. - Incluye: Billetes (3), anagrama y sello de correos. (1909 abril 5/1931 enero 22)
6. Informe del incidente ocurrido entre el interventor y el viajero por cobro de billete. (1918 junio 5/1916 julio 28)
7. Viajeros procedentes de estaciones del Norte y líneas combinadas que debiendo circular por vía Lérida siguen por la de Caspe. (1923 marzo 29/1926 marzo 24)
8. Incidente con un viajero que tomó el tren 805 en Mora de Ebro ocupando una cama reservada desde Barcelona. - Incluye: Billete de 1ª clase (1), billetes complementarios (2) y billete de la Compañía Internacional de Coches-Cama y de los Grandes Expresos Europeos (1). (1826 febrero 18/1926 marzo 30)
9. Incidentes producidos a los viajeros procedentes de varias estaciones de MZA, Norte y MZOV por interrupción de líneas. (1926 julio 15/1926 agosto 26)
10. Queja de Jesús Merino por no expender el Despacho Central de Madrid billetes para el tren nº 800 del día 12 de agosto de 1930 con destino a Tarazona de Aragón. (1930 agosto 13/1931 febrero 14)
11. Reclamación formulada en Villanueva de la Serena por no facilitar billete directo hasta Cañaveral. (1932 octubre 31/1932 noviembre 9)
12. Incidente denunciado por el Administrador-Director del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca por la facturación en Barcelona de equipajes de Francisco Miñarro González. (1934 febrero 19/1934 enero 15)
13. Quejas a departamentos de MZA sobre el funcionamiento del Servicio. - Incluye: Queja venta ambulante, mendicidad y rifas en los trenes. (1941 junio 6/1942 junio 12)
14. Notificaciones remitidas por la Jefatura de Policía de frontera a MZA para que se cumplan las disposiciones de tránsito de extranjeros y renovación de la prohibición. (1941 diciembre 22/1942 marzo 4)