Detalle lateral de la cabecera del automotor térmico diésel modelo WMD 303 (9217 RENFE) "Littorina", procedencia de la antigua Compañía de Ferrocarriles del Norte.
En la mitad derecha de la composición, en la puerta de acceso lateral del vehículo, vemos a uno de los soldados en prácticas vestido con el uniforme de trabajo. A sus pies, en una placa metálica colocada bajo la puerta, aparece grabado: "CAF-BEASAIN / FIAT-TURIN [sic]", compañía responsable de la fabricación de la máquina. En el centro de la imagen, tras el vano de la ventana que permanece bajada, distinguimos la figura de otro soldado que conduce la máquina.
Los soldados realizarían sus prácticas en las instalaciones de la céntrica Estación de ferrocarril de Campo Grande, muy próxima a los cuarteles.

Se puede ver un gran número de militares y otras personalidades a la espera de la llegada del tren en el apeadero de El Plantío de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña. Obras de tratamiento de tierras, realizadas por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparecen numerosos soldados preparando el terreno y en el lado izquierdo, dos oficiales del cuerpo de Ingenieros. En la parte superior izquierda se aprecia un gran horno de cerámica en forma de tinaja y en la parte central una chimenea. En la parte superior derecha de la fotografía se aprecia una construcción.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña. Obras de explanación de vía, realizadas por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparece un grupo de soldados preparando el terreno, acarreando y colocando balasto. Estos van ataviados con el uniforme de faena. En la parte izquierda se aprecia una edificación.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparecen un grupo de soldados preparando el terreno y el desagüe de drenaje de la vía. Entre el material de trabajo, se pueden ver grandes bloques de granito para esta pequeña construcción. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena. Observando las obras, se encuentran cuatro oficiales del cuerpo de ingenieros.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados montando vigas y traviesas al principio de un pontón de madera. En la parte inferior derecha, se ve a otros soldados en un banco de trabajo, serrando las vigas a medida. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena. En la parte izquierda de la imagen, se ve un horno de cerámica, en la parte central se aprecia una edificación con chimenea, a su derecha otra más pequeña y en el lateral derecho, otra edificación más grande.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados montando vigas y traviesas al principio de un pontón de madera. En la parte inferior, se ve a otros soldados en una trinchera de la construcción supervisados tanto los de arriba como los de abajo, por dos oficiales del cuerpo de ingenieros. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena. En la parte izquierda de la imagen, se aprecian varias edificaciones.

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados montando las maderas de recubrimiento del contrafuerte de un pontón de madera. En primer término, se ve un banco de trabajo con herramientas de trabajo para la madera. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena. En la parte izquierda de la imagen, se ve una gran edificación que probablemente sea el propio cuartel.