Personal Militar

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Personal ferroviario sobre locomotora de vapor 241F - 2246 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722) detenida en el depósito de máquinas de Zaragoza - Campo del Sepulcro

Vista parcial de la locomotora 241F - 2246, perteneciente al depósito de Barcelona - Pueblo Nuevo. Sobre ella, aparecen Antonio Latorre Ardid, maquinista, y Antonio Hurtado Arreso, fogonero, que se disponían a remolcar el tren rápido 802.

Desconocido

Personal ferroviario ante la locomotora de vapor nº 77 de MZA, con rodaje 030 y fabricada por J. F. Cail en 1859 con nº de fábrica 669 y luego renumerada como nº 314 de MZA, en la estación de Manzanares

Vista general de un grupo de trabajadores en la estación de Manzanares, posando ante la locomotora de vapor, entre los cuales podemos observar personal de tracción y de la estación.

Desconocido

Operarios reparando el tendido eléctrico tras un descarrilamiento

Retrato de grupo de los operarios encargados de restablecer la situación de normalidad en las proximidades de la estación de Las Alcantarillas, después del descarrilamiento de la locomotora que aparece al fondo de la fotografía, que quizá se trata de una de la serie 301-330 de Andaluces. Los operarios posan subidos a una torreta del tendido eléctrico.

Desconocido

Modificación del proyecto de Ley al reclutamiento del ejército

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0187-0054
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-10-07 - 1910-11-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre la modificación del proyecto de Ley [1910 octubre 7]
  2. Artículo de PRENSA: "El Servicio Militar Obligatorio", sobre el proyecto de bases para una ley de reclutamiento y reemplazo del ejército. En: El Liberal. [1910 noviembre 8]

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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