Vista en primer plano de un grupo de empleados de la Compañía del Norte y MZA a la que se unió el personal militar. La fotografía remitida por Guillermo Murias, se localiza junto al subjefe de la estación; todos ellos de la compañía del Norte y grupo de agentes de MZA y militares.

Vista general del rótulo y puerta de entrada a la sala de la 1ª unidad de la Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles, con miembros del mismo posando en el umbral.

Vista general de uno de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar un grupo de militares posando. También, en la parte izquierda, automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 estacionados, luego renumerada como serie 433 de RENFE, una composición de coches de viajeros en la parte derecha, marquesinas de andén, militares, rótulo indicando la próxima salida del tren a El Escorial a las 16:45 h. con parada en todas las estaciones, etc.

Vista general oblicua de la fachada del edificio de viajeros. Un grupo de militares uniformados en el andén principal posando para la foto, uno de ellos con un brazalete de la Cruz Roja. Se aprecian los destrozos en la estación causados por la Guerra del Rif

Vista general oblicua del edificio de inspección sanitaria, podemos ver la fachada principal y lateral, y a viajeros y personal ferroviario en el andén. Entre ellos encontramos también lo que parecen militares, posiblemente guardias de aduanas.

Vista de la estación inundada. En el centro, junto a un grupo de personas, un vagón de mercancías con garita de guardafrenos.

Vista parcial de las instalaciones de la estación de Río Martín y comandancia. Grupo de militares posando para la foto en el lado del andén.

Vista general de la estación de Setenil en la línea Bobadilla a Algeciras en la que aparecen de izquierda a derecha, José Moreno Ocaña, meritorio y hoy jubilado como oficial de oficina de Sevilla, José Santana Astorga, entonces jefe de estación de Setenil y ya fallecido.Tres guardias civiles del destacamento de la estación –situada en una zona con actividad de maquis- Pedro Rojas Cuéllar, jefe de estación jubilado en Ronda y remitente de la fotografía, y por entonces factor en Setenil, José Luis Santana Montoya, hijo del jefe de estación que sería después factor y empleado de Iberia, Miguel de la Torre Delgado, mozo de agujas.

Vista general de la placa giraratoria de la estación, en la que puede observarse también, al fondo, el depósito de agua, personal militar, un ferrobús, una locomotora diésel, etc.

Perspectiva general del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación.