Personal Militar

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Asamblea anual ordinaria de representantes de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España

Retrato de grupo de algunos asistentes a la Asamblea anual ordinaria de representantes de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España, en uno de los salones del Casino de Murcia.

García Picazo, José (Murcia) (Fotógrafo)

Asistentes al acto de creación del Sector de RENFE del Grupo de Investigación y Vigilancia de la Guardia Civil

Retrato de grupo de los asistentes al acto en el cual se creó el Sector de RENFE del Grupo de Investigación y Vigilancia de la Guardia Civil, conocido entre los ferroviarios por "La Brigadilla". Entre los retratados, colocados en dos filas, aparecen el director general de la Red ; Javier Marquina Borra; el comandante Jover, primer jefe del sector recién creado; el general del Pozo, director general de transportes del Ejército; Luis Boix Ferrer, jefe del Departamento de Personal y Asistencia Social de Renfe; y Mariano Moral García, capitán de la Guardia Civil

Desconocido

Automotor diésel ABJ - 2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C en 1937

Retrato de cuatro personas de cuerpo entero ante el automotor, con los colores de origen, en la Bodega jerezana de González Byass. La fotografía se tomó durante la Semana Santa, cuando se realizó uno de los primeros servicios turísticos ferroviarios (desde Barcelona recorrió Valencia, Granada, Málaga, Sevilla, Cádiz, Jerez, Córdoba y Madrid). Los retratados son el jefe de automotoristas Alfonso Burgos, el automotorista principal Bonifacio Chicharro, el automotorista Marcos Ayllón e Isaías Mejías, por entonces cabo en prácticas.

Desconocido

Construcción de vía

Trabajos construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña. Obras de explanación de vía, realizadas por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se aprecian tres carros con tierra y a la derecha de la foto una chimenea

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña. Obras de tratamiento de tierras, realizadas por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparecen numerosos soldados preparando el terreno y en el lado izquierdo, dos oficiales del cuerpo de Ingenieros. En la parte superior izquierda se aprecia un gran horno de cerámica en forma de tinaja y en la parte superior de la fotografía se ve un carro con tierra.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparece un grupo de soldados preparando el carril encima de las traviesas de madera y otros, asentando el balasto. Todos van ataviados con el uniforme de faena y a su lado se ven a dos oficiales del cuerpo de ingenieros del Batallón. Tanto en la parte izquierda como en la central, se aprecian sendas chimeneas así como el horno de cerámica y una edificación. A la derecha se aprecia otra.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparece un grupo de soldados preparando el carril encima de las traviesas de madera y otros, asentando el balasto y calzando el carril para el atornillado. Todos van ataviados con el uniforme de faena y a su lado se ven a dos oficiales del cuerpo de ingenieros del Batallón. Tanto en la parte izquierda como en la central, se aprecian sendas chimeneas así como el horno de cerámica y una edificación. A la derecha se aprecia otra.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Aparece un grupo de soldados asentando el balasto y calzando el carril para el atornillado. Todos van ataviados con el uniforme de faena. Detrás de la zona de obras, se aprecia una edificación. A la derecha se ve alguna edificación del cuartel.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados montando vigas y traviesas a modo de armazón de soporte de un puente de madera, así como las pilas de sujección. En la parte inferior, se ve a otros soldados preparando los tablones de madera necedarios para dicha construcción. Se encuentran supervisados, por dos oficiales del cuerpo de ingenieros. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena. Al fondo de la imagen, se ve el edificio del propio cuartel.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. En el centro de la imagen, aparece un grupo de soldados comprobando la colocación adecuada de vigas y traviesas en un puente de madera. Están supervisados por un oficial del cuerpo de ingenieros. Estos soldados van ataviados con el uniforme de faena. En la zona izquierda de la fotografía, se ve un horno de cerámica, en el centro una edificación con chimenea y en el lado derecho dos edificaciones más.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

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