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Title
Date(s)
- 1929 (Creation)
Level of description
Unidad documental simple
Extent and medium
1 imagen(es). Dimensiones 3,06 MB (jpg). Soporte en Digital. Color bl. y n. Orientación horizontal
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Biographical history
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Immediate source of acquisition or transfer
Donación realizada en fecha 12/04/2019
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Scope and content
Vista general del interior del coche, en la que puede observarse sentados en butacas individuales, el primero por la izquierda y de perfil, al fundador del partido de la Falange española e hijo del Jefe de Gobierno del Directorio Militar, Miguel Primo de Rivera, José Antonio Primo de Rivera; el segundo de frente, al abogado y político José María Gil Robles; detrás de él con gafas, el teniente coronel del Ejército, miembro del Gobierno Militar para las colonias españolas y Marruecos, Francisco Gómez Jordana Sousa; a Émile Rennes, el primero sentado en la parte derecha; al arquitecto y alcalde de Málaga, Fernando Guerrero Strachan, con el pelo blanco y sentado mirando a la cámara; y detrás de este úlltimo, a Antonio Mayandía Gómez, general del Ejército y ministro de Obras Públicas y de Fomento del Directorio Militar entre 1929 y 1930. Al fondo, de pie, otras personalidades, y posiblemente, personal ferroviario. Destaca en la decoración del coche las lamparitas, rejillas portaequipajes y de ventilación en el techo, apliques de cristal, reloj y espejos; incluso ceniceros en las mesitas abatibles.
Appraisal, destruction and scheduling
Accruals
System of arrangement
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Michel Rennes
Language of material
Script of material
Language and script notes
Physical characteristics and technical requirements
Buena
Finding aids
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Existence and location of originals
Existence and location of copies
Related units of description
Publication note
Publicada en: RENNES, Michel. Huellas malagueñas de un ferroviario: Emile Rennes (1868-1946). Málaga: UMA Editorial, 2018. ISBN: 9788417449087, p. 144.
Notes area
Note
NOTA HISTÓRICA: El coche - salón Pullman de la imagen es, posiblemente, el FCA-6 construido por The Metropolitan Carriage Wagon & Finance Co. Ltd. en 1928. Formaba parte de la serie FCA 1 a 6. Los números pares de la serie estaban dotados de cocina y office y de 2 salones centrales (WPC). Uno de 12 plazas y otro de 8, totalizando así 24 asientos. Llevaban alumbrado eléctrico Stone, calefacción por vapor Westinghouse y un aseo con lavabo. Exteriormente iban decorados en color verde y azul. Entró en servicio el 1 de mayo de 1929, y sería de los que se haría cargo el Estado al clausurarse la Exposición Ibero-Americana de Sevilla. En 1941 fue convertido en el coche-salón 1102 que conserva el Museo del Ferrocarril de Madrid [ca. 1928].
Alternative identifier(s)
Sig_rem
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Name access points
- Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936) (Subject)
- Rennes Lecoeuvre , Emile (1868-1946) . Ingeniero (Subject)
- Exposición Iberoamericana de Sevilla (1ª. 1929. Sevilla) (Subject)
- Primo de Rivera y Sáenz de Heredia , José Antonio (1903-1936) (Subject)
- Gil Robles y Quiñones , José María (1898-1980) (Subject)
- Gómez - Jordana Sousa , Francisco (1876-1944) (Subject)
- Guerrero Strachan , Fernando (1879-1930) (Subject)
- Mayandia y Gómez , Antonio (1860-1935) (Subject)