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Vías de la Estación de Valencia-Pont de Fusta, antes denominada de Santa Mónica, de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

ES 28079. FAHF 2-19-FN-BW-0018
Unidad documental simple
1951

Parte deColecciones privadas

Vista general de las vías de la estación desde uno de los andenes. Se observan tres automotores eléctricos Wurmag de la CTFV, en primer plano un furgón de Correos D21, en la parte izquierda un automotor eléctrico de la serie 500 realizando un servicio de viajeros de vía estrecha, posiblemente de la línea de Liria a Paterna, a la derecha un vagón cerrado. Se observan multitud de viajeros en los andenes arbolados.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Viajeros en el andén y accediendo al coche de viajeros de una composición detenida en una estación sin identificar, y personal ferroviario diverso encargándose de los equipajes, de la próxima salida del tren, aparece en primer término una carretilla portaequipajes, etc.

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0342
Unidad documental simple
1943

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Viaje de demostración, pruebas o propaganda con el automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0042
Unidad documental simple
1952

Parte deFondos Institucionales

Vista parcial del automotor con nº 9506 con el que se realizó el viaje detenido en la estación de Madrid - Atocha. Puede observarse también a personal ferroviario sacando maletas del departamento para equipajes del automotor.

Desconocido

Patio de coches de la estación de Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0245
Unidad documental simple
diciembre 1953 y mayo 1954

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse el acceso al Metro, gran número de viajeros y personal ferroviario. Al fondo, en la parte izquierda, puede observarse el acceso a las Cercanías. En primer término, unos mozos de equipajes descargando un taxi.