Vista frontal de la locomotora diésel General Electric (GECo) 1401 de la serie 1401 a 1405, antigua serie 1041 a 1045, construidas bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV, en las instalaciones de la cementera El Alto de Cementos Portland Valderribas.

Personal ferroviario de una compañía sin identificar con nº 16, posando junto a una locomotora, posiblemente locomotora tanque con rodaje 030T. Entre los ferroviarios Pedro Ruiz Martínez maquinista de 1ª, que posa con pañuelo al cuello y gorra, sujetando en la mano izquierda una aceitera y en la derecha una llave fija. Junto a él, dos empleados con camisa tipo mielera blanca. Otro ferroviario posa con escoba en la mano izquierda y zorros en la mano derecha. Sobre la máquina, se identifica al fogonero por la pala que sujeta en su mano. En la vía otro ferroviario posa fumando en pipa. Junto al testero, en primer plano, posiblemente un empleado de Vía y Obras, por el cornetín o trompetilla que lleva colgado. A la izquierda de la foto aparece, cortado en la imagen, posiblemente el jefe de estación, ya que se aprecia el reloj de bolsillo y en el cinturón de su gorra de tipo plato, se adivina ramas de múltiples hojas, distinción de su cargo.

Vista general de la locomotora de vapor que transporta las cabañas de madera.

Vista lateral de una locomotora de vapor Santa Fe en movimiento. En primer plano la locomotora sobre las vías. A la izquierda maquinista asomado por la ventanilla. A la izquierda chimenea con humo negro. Detrás se ve parte de una fachada de una estación

Perspectiva del convoy, en primer plano a la derecha de la fotografía aparece la locomotora. Se aprecia una persona subida a uno de sus laterales. Al fondo la marquesina de la estación. Locomotora articulada Garratt 282F-0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430)