Vista de la locomotora de vapor tipo 151 nº 3101 "Santa Fe" con ténder, de la serie 151 - 3101 a 3122 de RENFE (ex serie 5001 – 5020), construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) entre los años 1942 y 1945 con números de fábrica 574 – 593, remolcando una composición de viajeros de la que puede observarse el furgón y parte del primer coche de viajeros. Puede observarse al maquinista asomado en la cabina de conducción y a viajeros en el interior de un coche.

Locomotora de vapor Tipo 130+2T, Nº 16, construida por Macosa en 1956 con número de fabricante 151, del ferrocarril de Ponferrada a Villablino, en la estación de Ponferrada de la línea. Puede observarse también al maquinista y fogonero en la cabina de conducción, la aguada, y al fondo, a la derecha, otras instalaciones de la estación.

Vista general de una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor “Mikado” 141 F - 2413 de RENFE (serie 141F-2301 a 2417) construida por Euskalduna en 1960, saliendo de la estación de Madrid - Atocha. Puede observarse también al maquinista y fogonero en la cabina de conducción, parte de la cubierta de andenes de la estación, del puente de señales y de los andenes de Cercanías.

Locomotora de vapor Tipo 131T, Nº 8, construida por Baldwin en 1919 con número de fabricante 52682, del ferrocarril de Ponferrada a Villablino en la estación de Ponferrada de la línea. Puede observarse al maquinista y al fogonero en la cabina de conducción, marmitas para el cambio de agujas, y al fondo, en la parte izquierda, edificios de los talleres, etc.

Vista general de la estación de Villaseca y Mocejón, en la que puede observarse el edificio de viajeros, campana, puesto de enclavamientos, una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor, muelle, viajeros, personal ferroviario, etc.

Vista general de la locomotora de vapor nº 101 de HUNOSA, con rodaje 120 T y denominada "Sestao", procedente del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete con el nº 4, y fabricada por Sharp & Stewart con nº de fábrica 3469.

Vista general de la locomotora de vapor 030 T "Riosa" de HUNOSA, fabricada por Haine Saint Pierre en el año 1924 con nº de fábrica 1432, en el lavadero de Sovilla (Santa Cruz de Mieres) de la empresa.

Locomotora diésel 333 - 045 - 3 de RENFE, detenida junto a una locomotora eléctrica de la serie 2550 de los Comboios de Portugal (CP) y una composición de mercancías, en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-006-4 (ex 7606), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, en la playa de vías de la estación de Villaverde Bajo (Madrid), haciendo maniobras. Se ve al maquinista en la ventana.