- ES 28079. FAHF 2-1-RMRF-0375
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Part of Colecciones privadas
Vista de la locomotora apartada en la que se puede ver al maquinista y fogonero en la cabina de conducción.
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Part of Colecciones privadas
Vista de la locomotora apartada en la que se puede ver al maquinista y fogonero en la cabina de conducción.
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Cocherón para locomotoras de la estación de Ariza de la línea de Valladolid a Ariza
Part of Fondos Institucionales
Perspectiva del edificio del cocherón para locomotoras de la estación de Ariza, y vista parcial de una locomotora de vapor serie 305 de la Compañía MZA (F. Cail 1859). En primer y segundo plano, aparece personal ferroviario posando (uno de ellos con aceitera en la mano), tanto junto al depósito como subidos a la locomotora e incluso en la ventana. Al fondo a la derecha, otros edificios de la estación y coches.
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Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de la locomotora de vapor sobre una placa giratoria de un depósito para locomotoras con el ténder cargado de briquetas. El maquinista y fogonero subidos a la máquina
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Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de la locomotora de vapor, el maquinista sobre la máquina
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Se observa sobre la placa la locomotora de vapor de rodaje 040 nº 612 de la Compañía MCP (ex Oeste 812) (RENFE 040-2326) (serie RENFE 040-2311 a 2316 y 2321 a 2328) (serie MCP 601 a 614) (serie Oeste 801 a 814) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 4460 en 1921. Tras ella el paseo de las Delicias con su arbolado, en el centro el depósito de agua, al fondo El Matadero y la torre de la Casa del Reloj, a la derecha parcela industrial
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Part of Fondos Institucionales
Vista en perspectiva de la locomotora, con tensión a 1500 V. Se encuentra detenida en una estación sin identificar, con el pantógrafo delantero levantado. En la cabina de conducción podemos observar a personal ferroviario, uno de los cuales asoma por la ventanilla y al otro se le ve a través del cristal.
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Plano general, en el que se aprecia un momento de la visita de las autoridades al estand de Patentes Talgo, S.A. En el centro de la imagen, Francisco Lozano Vicente sigue la conversación entre dos de los asistentes, situados en segundo plano. Al fondo, una azafata de la exposición, la cual sostiene un dossier en su regazo, dirige su mirada al objetivo.
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Vista del interior de un coche cafetería de este tipo de tren. Se aprecia de la disposición de los mostradores centrales en forma de "isla", para el uso de los clientes.
Accidente Talgo II en Valladolid
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Vista en picado de la zona del suceso. En el centro de la imagen, ocupando el eje central, aparece la rama Talgo II fuera de vía, y a la izquierda, el mercancías con el que aconteció el alcance. Sobre la vía situada a la izquierda, la grúa del tren de socorro está preparada para empezar a retirar los vagones. En el centro, personal de Renfe observa los desperfectos sufridos por la locomotora "Virgen de Aránzazu".
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Visita del ingeniero Dennis Felton.
Part of Fondos Institucionales
Retrato del ingeniero Dennis Felton acompañado por Antonio María de Oriol y Urquijo, el técnico Francisco Martín Fernández de Heredia y otros dos personajes sin identificar. En el centro de la composición vemos a un trabajador mostrando al resto del grupo el sistema de unión entre coches de la composición de Talgo II que está frente a ellos. En la esquina superior izquierda, observamos las cerchas metálicas que cubren el edificio.