- ES 28079. FAHF 2-9-FN-SV-0031
- Unidad documental simple
- década 1960
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Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo y de la composición de viajeros y mercancías, en la que puede observarse también a viajeros junto a un montón de traviesas, maquinista en la cabina de conducción, etc.
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El maquinista José Ramos asomado en la puerta del hogar de una locomotora 040
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Vista frontal de la puerta del hogar de la locomotora de vapor 040-2356 (serie RENFE 040-2351 a 2390) (ex MZA serie 701-740) fabricada por Maffei en 1903 durante su modificación suprimiendo el marco. A través de ella se ve a José Ramos tocado con una boina.
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Vista general de la composición, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, viajeros en el andén, marquesina de andén, depósito de agua, personal ferroviario con marmita, brazo de la aguada, paso superior o pasarela para personal de los talleres en la parte derecha de la imagen, talleres, vagones, etc.
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Vista general de la composición del Tren del Centenario, remolcada por la locomotora de vapor Mataró, saliendo de la estación de Madrid - Atocha
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Locomotora diésel 1612 de RENFE
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Vista de la locomotora diésel 1612 (Serie 316) (Ex RENFE serie 1600) en las proximidades de Santa Cruz de Mudela
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Vista general de la máquina atravesando un puente de hormigón de la línea de Sevilla a Huelva
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TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
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Vista general de la locomotora Cuillet de 1882, de ancho de 60 cm, última adquisición del Museo del Ferrocarril de Madrid en ese momento. Delante de la locomotora, posa Octavio Sánchez Lozano.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
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Equipo de maquinistas del Tren de la Fresa, compuesto por José Manuel García del Río, Octavio Sánchez Lozano y un tercer maquinista sin identificar, delante de la Mikado 141F-2111.
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