Personal Ferroviario - Maquinistas

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Central Tube Station de Londres

Vista general del interior del anden de la Central Tube Station de Londres en la que se puede observar a la izquierda de la imagen a los pasajeros para poder subirse al metro

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Locomotora de vapor tipo tanque "Pontevedra"

Vista de la locomotora-ténder con rodaje 030 parada en las vías de la estación de Cornes, en Santiago de Compostela, con dirección a la estación de Carril. Remolcando un furgón con perrera y vagones de bordes bajos. Hay algunos hombres en la locomotora, uno de ellos con una aceitera en la mano y también en vía junto a ella. En último plano se ve un edificio de la estación, posiblemente un cocherón.

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Tranvía Ferrocarril de Sierra Nevada

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1082-010
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del tranvía atravesando el puente del Blanquillo, tomada desde el barranco para permitir ver toda la extensión del puente.

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Túnel de Puig d'en Baña en Sóller

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0642
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Part of Colecciones del AHF

Vista del túnel de Puig d'en Baña en Sóller, en el momento que un tren de viajeros remolcado por una locomotora de vapor con las letras F-S , está efectuando su salida del túnel.

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Puente Internacional, El Javelot, de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte

Vista panorámica del Puente El Javelot en Irún. Sobre el puente se aprecia una locomotora de vapor invertida, con rodaje 230 o 220, en cuya cabina puede observarse al maquinista, y dos vagones de mercancías. En el agua, un barco de pesca francesa anclado. Sobre la barandilla del puente se aprecian redes de pescadores.

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Servicio Militar de Ferrocarriles. Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles. 1er. Batallón. Escuela de Tracción.

Detalle de la marquesina o cabina de conducción de una locomotora de vapor. Podría tratarse de los modelos de la serie 241-2101 a 241-2110 (ex serie MZA 1801 a 1810). En el centro de la composición vemos al fogonero introduciendo el carbón con una pala por la parrilla. Tras él, distinguimos levemente la cabeza del maquinista. En el extremo izquierdo, se observa parte del ténder donde se almacenan el agua y el combustible necesarios para operar la locomotora, colgando se ve un cubo.

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Descarrilamiento de un tren de mercancías en el ramal industrial de Peñarroya al apartadero de El Porvenir de la Industria de la línea de Almorchón a Belmez, explotada por la Compañía MZA, en el que falleció el fogonero, Fernando Jerez, y sobrevivió el maquinista, Fulgencio Sánchez Barbero

Composición de cuatro tomas y un retrato, en las que puede observarse distintas vistas generales del accidente, incluyendo una, en la parte inferior izquierda, en la que aparece el fogonero fallecido atrapado entre los hierros; mientras que en la parte central, hay un retrato del maquinista superviviente.

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Personal ferroviario posando en la estación de Madrid - Delicias, junto al expreso de Badajoz traccionado por la locomotora diésel 10817 (serie 308 RENFE)

Retrato de grupo entre el que se encuentran un maquinista, sentado en el interior de la cabina de conducción de la locomotora diésel 10817, un visitador con su martillo de punta redondeada y su farol de carburo, así como un vigilante de la estación también con farol de carburo

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