Personal Ferroviario - Maquinistas

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Locomotora eléctrica de la serie 272 - 001 a 012 de RENFE, ex Norte 7201 a 7212, en el depósito de máquinas de Miranda de Ebro, y cuyas partes mecánicas fueron fabricadas por Babcock & Wilcox en 1928 y su parte eléctrica por Brown Boveri

Vista general de la locomotora eléctrica ex Norte nº 7204 en el depósito de RENFE en Miranda de Ebro, con el pantógrafo desplegado, y en la que se puede observar a personal ferroviario dentro de la cabina.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-003 (ex 10003), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), detenida en la estación de Madrid - Atocha, y construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17705
  • Unidad documental simple
  • junio-agosto 1972
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y sus marquesinas, marquesina del edificio de viajeros, cristalera con el anuncio de relojes Certina, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-003 (ex 10003), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), detenida en la estación de Madrid - Atocha, y construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17704
  • Unidad documental simple
  • junio-agosto1972
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y de la marquesina, un puente de señales al fondo, una carretilla portaequipajes cargada, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 7630 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), luego renumerada como 276.030 de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958

Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Alcázar, remolcando una composición de mercancías. A la esquina derecha se observa un viajero, y en la cabina de conducción puede observarse al maquinista.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 7101 de la serie 7101 a 7125 de Norte (serie 7100), luego renumerada como serie 271 - 001 a 025 de RENFE y fabricada por Oerlikon y Euskalduna

Vista en perspectiva de la locomotora, con tensión a 1500 V. Se encuentra detenida en una estación sin identificar, con el pantógrafo delantero levantado. En la cabina de conducción podemos observar a personal ferroviario, uno de los cuales asoma por la ventanilla y al otro se le ve a través del cristal.

Desconocido

Locomotora eléctrica 2D2 - 5506 de la SNCF, detenida en la estación francesa de San Juan de Luz - Ciboure (Saint-Jean-de-Luz - Ciboure)

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse al maquinista asomado en la cabina de conducción, el pantógrafo desplegado, un coche de viajeros de la composición que remolca, etc.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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