Personal Ferroviario - Maquinistas

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Línea de tranvía de Montmorency a Eughien en Saint - Valéry

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0333
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la línea de tranvía de Montmorency a Eughien en Saint - Valéry en la que se observa un tranvía con el número 69 en la parte alta realizando un transporte de viajeros. Además, se puede ver a una persona en primer plano paseando con su bicicleta.

Levy Fils et Cie (Editorial)

Línea del tranvía Hendaye-Biarritz

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0320
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de un tranvía circulando en la línea de Hendaye a Biarritz en la que se observa una catenaria sobre el tranvía y que se observan a varios pasajeros dentro del tranvía como a miembros del personal ferroviario

Etablissements Photographiques de Neurdein Frères (París) (Fotógrafos, Editores e Impresores)

Llegada de un tren francés a Canfranc por el Túnel de Somport de la línea de Huesca a Francia por Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0570
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1930
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la llegada de un tren francés de mercancías con vagones cerrados Tipo J (el primero de techo plano), y remolcado por una locomotora eléctrica BB, a la estación de Canfranc a través del Túnel de Somport. A la derecha del tren vemos varias personas.

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

Locomotora 020-0201 de RENFE, ex nº 01 de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros, en la estación de Sevilla - San Jerónimo

Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora 020-0201 de RENFE, ex nº 01 de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros, en la estación de Sevilla - San Jerónimo

Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos. Ferroviario subido en la máquina, detrás se ve una aguada

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora 020-0201 de RENFE, ex nº 01 de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, remolcando un coche obrero de viajeros, en la estación de Sevilla - San Jerónimo

Fabricada por Schneider & Cie. (Creusot) con nº 1427 en 1871, construida para el Ferrocarril Urbano de Jerez al Puerto de Santa María para el transporte de vinos

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora 040-2036 de Renfe (antigua 536 MZA)

Perspectiva de la locomotora tomada en la vía 3 de la estación de Lora del Río. Se pueden distinguir al fondo los depósitos de agua y los cipreses del cementerio cercano. Junto a la máquina, el maquinista José Carballo, el obrero de 1ª en funciones de capataz de vía y obras, Rafael Romero Díaz, y Ángel Sánchez Oliveros, factor de pequeña velocidad y carga y descarga a paso de tren.

Desconocido

Locomotora 1-2-0 propiedad de la compañía MZA

Vista general de varios miembros del personal ferroviario de la compañía MZA, posando junto a una locomotora de vapor 1-2-0, de la serie Renfe - 120-2011 a 2017 con número de fabricante Evrard, en la estación de Espelúy. También es posible distinguir, por los uniformes, que hay: un maquinista, un jefe de estación, un fogonero entre otros.

Desconocido

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