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Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un coche cafetería de este tipo de tren. Se aprecia de la disposición de los mostradores centrales en forma de "isla", para el uso de los clientes.
Parte deFondos Institucionales
Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)
Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.
Parte deFondos Institucionales
Vista de la nave donde se celebra el evento. A la derecha de la imagen, la concurrencia aparece en actitud relajada, una vez concluidos los actos protocolarios. En segundo plano, la rama del nuevo tren ocupa el eje diagonal de la toma.
Aumente (Madrid) (Fotógrafo)
Postal de la calle de Policarpo Sanz de Vigo, con tranvía de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.
Parte deColecciones del AHF
Vista de la calle de Policarpo Sanz de Vigo por la que circula el coche motor 22 de la línea 2 de Bouzas – Os Caños, en cuya cabina puede observarse al conductor además de localizar a la derecha de la imagen a un pequeño grupo de hombres paseando por la calzada.
Grafos (Madrid) (Editorial)
Postal con una vista parcial de Vigo, con tranvía de los Tranvías Eléctricos de Vigo S.A.
Parte deColecciones del AHF
Vista parcial de Vigo en la que se puede observar el coche motor 10 en el que se puede ver a los maquinistas circulando por un lugar sin identificar además de ver varios coches tirados por caballos y a la derecha de la imagen hay un grupo de niños sentados en el césped.
Postales Antiguas (Madrid) (Editores e impresores)
Plantilla completa de la estación de Manzanares
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la plantilla completa de la estación de Manzanares de la compañía MZA que fue remitida por Miguel Sánchez Camacho que solo ha sido capaz de identificar a su padre que se encuentra situado en la última fila y marcado con una cruz.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista parcial de la cabina, en la que puede observarse a Fernando Bueno, posando.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Jørgensen, Svend (Copenhague) (Fotógrafo)
Personal ferroviario subido a una locomotora 230-4121 en Utrera
Parte deFondos Institucionales
Vista general a parte del personal del depósito de máquinas en Utrera subido a la locomotora de vapor 230 - 4121 de Renfe, de la serie 230 - 4111 a 4143, ex Andaluces, serie 311 - 312 fabricada por Babcock & Wilcox en 1929 con número de fabrica 298 y 299. Además, en la imagen se puede ver: al maquinista ya jubilado en Sevilla, José Rondán Ríos, a José Ojeda García, maquinista de tracción eléctrica en Sevilla, y por último, a José Morales García, maquinista de tracción diésel en Huelva.
Desconocido
Personal ferroviario subido a una locomotora 230-4121 en Utrera
Parte deFondos Institucionales
Vista general a parte del personal del depósito de máquinas en Utrera subido a la locomotora de vapor 230 - 4121 de Renfe, de la serie 230 - 4111 a 4143, ex Andaluces, serie 311 - 312 fabricada por Babcock & Wilcox en 1929 con número de fabrica 298 y 299. Además, en la imagen se puede ver: al maquinista ya jubilado en Sevilla, José Rondán Ríos, a José Ojeda García, maquinista de tracción eléctrica en Sevilla, y por último, a José Morales García, maquinista de tracción diésel en Huelva.
Desconocido