Vista del maquinista en el interior de la cabina de conducción de una de las locomotoras diésel General Electric (GECo), construidas bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculadas primero como 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405.

Vista de una de las locomotoras diésel General Electric (GECo), construidas bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculadas primero como 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, remolcando una composición de vagones tolva dentro de las instalaciones de la cementera El Alto de Cementos Portland Valderribas. Al fondo puede observarse una locomotora diésel de la serie 321 de RENFE.

Vista de una de las locomotoras diésel General Electric (GECo), construidas bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculadas primero como 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, circulando dentro de las instalaciones de la cementera El Alto de Cementos Portland Valderribas. Al fondo pueden observarse locomotoras diésel de la serie 321 de RENFE

Vista frontal de la locomotora diésel General Electric (GECo) 1401 de la serie 1401 a 1405, antigua serie 1041 a 1045, construidas bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV, en las instalaciones de la cementera El Alto de Cementos Portland Valderribas.

Vista de una composición formada por coche motor y remolque en la estación del Puerto de Navacerrada. Puede observarse al maquinista en la cabina de conducción.

Postal del Ferrocarril en la Exposición Ibero-Americana de Sevilla en la que aparece un dibujo del tren que circuló por la exposición saliendo de un pabellón de un país árabe.

Vista general de El "Edelweiss" Ostende-Strasbourg-Bâle-Milan, en la estación de Namur (Bélgica) en la que se observa en primer plano la Máquina Pacific sistema Flamme-Legein

Primer plano de un ferroviario con un farol de tres fuegos en la mano derecha, con uniforme y gorra. En segundo plano un coche de viajeros y una locomotora ALCO 2100 Serie 321

Vista general de la Filarmónica en Essen, Saalbau en Alemania en la que se puede observar frente al edificio varios coches aparcados además de localizar a la izquierda de la imagen, un tranvía realizando un servicio de transporte de viajeros.

Retrato de Isidoro Ferreira Nogueira, entonces fogonero en el depósito de Zaragoza, sobre la locomotora 1967, de la que sólo se ve la parte superior, en la estación de Luceni. Sobre la frente lleva unas gafas de protección.