Vista general de una locomotora 141- 2025 (fabricada en 1917), estacionada en la estación de Porriño en la que se puede observar a un grupo de ferroviarios entre los que destacan Manual García Santiago que era el maquinista, también se puede localizar al fogonero sobre el bastidor y delante de la caja de humos se localizan al jefe de la estación, al capataz de vías y obras y a un agente de estaciones.

Vista general de una locomotora 141- 2025 (fabricada en 1917), estacionada en la estación de Porriño en la que se puede observar a un grupo de ferroviarios entre los que destacan Manual García Santiago que era el maquinista, también se puede localizar al fogonero sobre el bastidor y delante de la caja de humos se localizan al jefe de la estación, al capataz de vías y obras y a un agente de estaciones.

Vista en primer plano de la antigua estación Soria - San Francisco de la antigua línea desmantelada de Castejón a Soria en la que se puede observar a tres personas, una de ellas era Juan Pedro Romero García que fue ejecutivo de Correos y sus dos tíos, Julio García Las Heras, que ocupaba el puesto de maquinista y Miguel García Las Heras que ocupaba el cargo de jefe de tren y los tres prestaban servicio en la línea Soria - Torralba del Moral.

Vista general de la estación de Tarragona tomada por Luis del Amo que posa junto a la locomotora de vapor 2681. Junto a ella, se puede ver también al maquinista Antonio del Amo y el fogonero Eliseo Rodríguez.

Vista general de la estación, lado Altafulla, antes de la electrificación. Aparece la cabina y el ténder de una locomotora Renfe 240 sin identificar

Vista general de la estación de Terrassa en la que se puede observar a la izquierda de la imagen el edificio de viajeros. Se puede observar que se encuentran estacionados en las vías, una locomotora de vapor que tira de una composición de coches de viajeros, además de ver varios vagones estacionados en la vía. Se pueden encontrar a los miembros del personal de la estación tanto en las vías como en el andén.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse en primer plano un grupo de niños y niñas, y detrás de ellos una locomotora de vapor de los Ferrocarriles de Marruecos. Puede observarse también al maquinista en el interior de la cabina de conducción, y a otro miembro del personal ferroviario hablando con él, además del brazo de la aguada o grúa hidráulica.