Vista en primer plano del tren-correo Algeciras - Granada se fotografió en la estación de Ronda, un grupo de amigos ferroviarios. El remitente de la fotografía se trataba de José González Jiménez que se jubiló en Ronda en 1963 como jefe de estación. Don José identifica a sus acompañantes de izquierda a derecha: don Juan Garrido Garcia, ya fallecido; don Manuel Soriano, factor encargado, jubilado y residente en Ronda; don Antonio Hidalgo Ramírez, que alcanzó el retiro como jefe de la reserva de Máquinas en Sevilla; el propietario de la foto, señor González Jiménez; don Antonio Calderón, auxiliar de depósito, pensionista también y, finalmente, el señor Román, que era miembro de una familia ferroviaria.

Vista del tren de mercancías desde un punto elevado del lateral de la vía. El tren es arrastrado por dos locomotoras de vapor y está compuesto por numerosos vagones abiertos cargados de lo que podría ser carbón u otro mineral, una vez ha superado un puente a la salida de una estación. En la vía adyacente se pueden ver más vagones cargados similares a los del tren. Se ven cuatro hombres, dos asomados por las puertas de las cabinas de ambas locomotoras, uno subido a la escalerilla de la primera y otro de pie entre las vías observando el paso del tren.

Vista en primer plano del tren de Sant Feliu de Guixols estacionado en la vía en la que se puede observar a un maquinista a los mandos de la locomotora y a otro sentado delante de un vagón cerrado

Locomotora de vapor Mataró, con rodaje 111

Vista general del Tren del Centenario en la que se puede observar sobre la locomotora al maquinista además de que dicha locomotora empuja una composición de coches de viajeros.

Vista general de la composición del tren del Centenario, remolcada por la locomotora Mataró, saliendo probablemente de la estación de Vilanova i la Geltrú. Puede observarse al maquinista, fogonero y un guardafrenos montados en ella.

Vista general de la composición del tren del Centenario, remolcada por la locomotora Mataró, saliendo probablemente de la estación de Vilanova i la Geltrú. Puede observarse al maquinista, fogonero y un guardafrenos montados en ella.

Vista general de la composición del Tren del Centenario, remolcada por la locomotora de vapor Mataró, saliendo de la estación de Madrid - Atocha

Vista general de un Tren diésel serie 592 circulando por una vía sin identificar en la que se puede observar dentro del tren a dos miembros del personal, uno de ellos siendo el maquinista.