Vista general de una locomotora de vapor 040, posiblemente de la serie 040 - 2031 a 2052 de RENFE, ex. serie 501 a 512 y 527 a 536 de la Compañía MZA y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz series 101 a 112 y 127 a 136, perteneciente a un tren de trabajo detenido en la estación de Escacena, concretamente hacia el punto conocido como El Cabildo, que se encuentra situado en el km 52 de la línea de Sevilla a Huelva, y que se dispone a retroceder hacia el kilómetro 57 para cargar gravilla y descargarla luego en el puerto de Huelva. En primer plano, ante ella o sobre su frontal, aparece posando personal ferroviario, entre el que se encuentra el jefe de estación Juan Guerra, el maquinista y jefe de tren, emplazado a la derecha y con la documentación del tren en el bolsillo superior, y los agentes de la brigada de Vía y Obras Chamorro, los hermanos Juan y Miguel, Juan Álvarez Marcelo, Lagares, Salazar, "Cantarito" y Fernando. Bajo el farol de la máquina, posan los niños David, remitente de la foto, y Arcadio Soriano Barrera, cuyo padre, el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, tomó esta fotografía.

Vista de personal ferroviario en el depósito de la estación de Valencia - Alameda, posando junto a una locomotora de vapor tipo Garratt adquirida por el Central de Aragón. Así, podemos observar a Ramón Garcerá Senent, jefe de equipo jubilado con residencia en Valencia, y el primero en cuclillas por la derecha, quien remite la foto, y junto a él, de derecha a izquierda, son: sentados sobre el saliente de la locomotora, Ballester, Vicente, Ballester, Piqueras y uno que no recuerda. De pie, Torres, Francisco Serrano, Rubio, otro que no recuerda, Pascualo y Ramonet. Finalmente, en cuclillas, a su lado, Almela, y el último, Castellano, no recordando tampoco los, nombres de los dos intermedios. Uno de ellos con un martillo en la mano.