Vista aérea general del edificio de la estación de Midi et le Pic du Midi D´Ossau en el Bajo Pirineo Francés, en la que se puede observar ligeramente frente a ella un coche tirado por caballos. Además, se localiza un tranvía realizando un servicio de transporte de viajeros y varios coches tirados por caballos y a los habitantes de la localidad paseando por la calle.

En el andén de espaldas jefe de estación con campana de mano para dar la salida al tren.

Vista frontal de Luis Fernando Vivas Membrives, hoy jefe de tren del AVE, abrazado a la perrita "Lobi", que aparece ataviada con una gorra de jefe de estación, en un andén de una estación sin determinar.

Tren correo de Madrid detenido en la estación de Reinosa durante once días por la gran nevada de 1918. Junto a los coches y una topera, está el jefe de estación y algunos viajeros.

Gran nevada en el puerto de Pajares. Se aprecia la vía por la que ha pasado la máquina quitanieves con un túnel al fondo. Hay tres personas en la fotografía, entre ellas el jefe de estación.

Estación de Betanzos - Pueblo completamente nevada. En la imagen aparece el jefe de estación, Francisco Marín Pérez, y como fondo un grupo de viajeros refugiados bajo la marquesina del andén, antes de tomar el expreso de Madrid, que en ese momento hacía su entrada en la estación

Vista frontal de algunos de los componentes de la Promoción de 1965 de jefes de estación de RENFE, posando delante de la puerta, fachada principal y monumento al pintor Velázquez del Museo del Prado, con motivo de su asistencia a un cursillo de formación de personal celebrado de febrero a marzo del año 1967 en Madrid.

Imagen de un jefe de enclavamientos, realizando tareas de información además de que se puede observar a la izquierda de la imagen el puesto de enclavamientos hidráulicos Bianchi Servetaz en la estación de Príncipe Pío.

Jefe de estación, operando con un sistema telefónico de la marca Telefunken. Puesto de comunicaciones de la estación de Príncipe Pío.