Personal Ferroviario - Jefes de Estación

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Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.

Vista frontal de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) "Virgen de Lourdes", al entrar en la estación parisina de Austerlitz, por la vía nº21. En el interior de la cabina se distingue a los maquinistas. En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica.

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Atropello

Representación de un atropello con seccionamiento del cuerpo del accidentado

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Expreso Puerta del Sol Madrid - París, remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 070 - 1 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1974 y 1976, y detenido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista de viajeros en el andén a punto de subir al expreso y de personal ferroviario de la Compañía Wagons Lits, seguramente un conductor de Coches Cama.

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Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-18553
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1973 - 08/02/1974
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva lateral del furgón automotor nº 114 de los Tranvías Eléctricos de Granada, de madera, para remolcar vagones de mercancías. Delante de él, un vagón abierto, también de madera. Dos miembros del personal, tocados con gorras se sitúan junto a él.

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Estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-13633
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Parla, tomada por el lado del andén, y posando junto a él, Javier Aranguren, su esposa, María Rosa Muñoz, el jefe de estación y el guardagujas

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Apeadero de La Canonja en la línea de Lérida a Reus y Tarragona

Perspectiva del apeadero de La Canonja. Se aprecia la doble vía y al fondo el jefe de estación preparado con un farol, probablemente para dar paso en vía libre a una composición. Puede observarse también en la parte izquierda un rótulo con el nombre de la estación.

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