Plano general tomado en la estación de Gérgal del jefe de estación Virgilio Siles, el factor de la residencia de Gádor Manuel Guiote, el especialista de estaciones en Almería Miguel López Egea y el factor de circulación de Granada José Carreño Pérez. En el centro aparece "La Borruchilla", un borrico que servía a su dueño, Domingo Pérez Pérez, para transportar agua en la localidad de Alcubillas Altas.

Retrato de grupo de los asistentes al homenaje de jubilación de Antonio Carrión, jefe de estación de Cercadilla, delante de una locomotora 030 de maniobras en la vía 1ª de la estación de Córdoba. Los retratados son Rafael Aragón, Manuel Izquierdo, José Abad, Amador Delgado, Ángel Navarro, Juan Fernández, Francisco Matarín, Francisco Lozano, Rafael Ruiz Criado, Antonio Soler, Guillermo Linares, Juan José Rivera, Pedro Antonio Hinojo, Antonio Guillén, Antonio Carrión, Rosendo Martínez, Francisco Berrocal y Juan Cecilia.

Vista de Francisco Marín Pérez, entonces jefe de estación de Betanzos, dando salida al expreso de Madrid al final de la década de los sesenta. La máquina es una locomotora diésel - eléctrica de la serie 318 - 001 a 024 de RENFE, ex serie 1801 a 1824 de RENFE y fabricada por ALCO y General Electric en 1958, y por la ventana de su cabina de conducción se asoma un componente de la pareja de conducción.

Retrato de factores de la Compañía MZA en la estación de Barcelona - Morrot, entre ellos, el jefe, Guasch, y los tres subjefes, subidos a una topera.

Retrato de grupo de los alumnos y profesores en la escaleras de acceso al patio superior de coches de la estación de Príncipe Pío. Entre los profesores se encuentran Simón, Moreno Tejerina, Osvaldo Román, Daniel Arteagabeitia, Rodríguez y González.

Aparecen José López Trigueros, inspector principal, Luis García Panadero, jefe de estación de Algeciras, José Úbeda Ledesma, jefe de estación de Algeciras Puerto, Miguel Cabello Pacheco y el jefe de estación suplementario, personal de la Oficina de la Sección de Movimiento, factores, personal de Servicio Eléctrico, y José Sampedro Gómez, oficial de la Oficina de la Sección de Movimiento.

Vista general de toda la plantilla de la primitiva estación de Linares de la que formaban parte 44 empleados, en la que el propietario de la imagen Enrique Vizcaino Bermejo, solo pudo reconocer a su padre Juan Vizcaino Ibáñez que en aquel momento era factor pero se acabaría jubilando ocupando el cargo de maquinista

Vista general de la estación de la Bazagona con el motivo de un tren especial en la línea de Madrid a Malpartida en la que se puede observar a varios miembros del personal de la estación subido encima de la locomotora pero el único que se puede identificar es Anselmo González Lorente siendo el primero contando por la izquierda.

Vista general de una locomotora de vapor saliendo del túnel y haciendo su entrada en la estación, en la que puede observarse también al jefe de estación levantando el banderín para dar indicación de "paso directo", depósitos de agua en la parte derecha de la imagen y, en primer término, una persona asomada a una barandilla junto a una farola.

Perspectiva lateral del furgón automotor nº 114 de los Tranvías Eléctricos de Granada, de madera, para remolcar vagones de mercancías. Delante de él, un vagón abierto, también de madera. Dos miembros del personal, tocados con gorras se sitúan junto a él.