Gabinete de comunicaciones de una estación sin identificar
- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-OG-0004
- Item
- s.f.
Part of Fondos Institucionales
Gabinete de comunicaciones en el que está trabajando un operario y el jefe de estación.
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Gabinete de comunicaciones de una estación sin identificar
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Gabinete de comunicaciones en el que está trabajando un operario y el jefe de estación.
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Estación de San Esteban del Sil. Ampliación de instalaciones.
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Vista general desde otra perspectiva y desde el lado de las vías la Estación de San Esteban del Sil en el proceso de ampliación de instalaciones también se puede observar a la derecha de la imagen un coche de viajeros y también se puede ver en primer plano una aguada que forma parte de la estación .
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Primer prototipo de Talgo Pendular.
Part of Fondos Institucionales
Vista frontal trasera de un remolque de Talgo III, al que le fue adaptado el primer sistema pendular. Gracias a este aparece ligeramente escorado hacia la derecha, en el sentido del peralte de la vía. A su derecha se distingue un automotor TER, avanzando velozmente en sentido contrario.
Part of Fondos Institucionales
Vista de tres gorras ferroviarias colocadas en forma de triángulo sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a RENFE y a la compañía estatal de ferrocarriles suizos, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.
Part of Colecciones privadas
Esta locomotora arratra una composición de viajeros y se puede ver al jefe de estación, dando instrucciones al maquinista.
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Part of Colecciones privadas
Vista general, tomada por el lado de las vías, del edificio de viajeros de la estación de Campo Real, situada dentro del término municipal de Puente Genil. Puede observarse al jefe de estación con su banderín en alto dando la salida, personal ferroviario del servicio de Vía y Obras y la dresina 010 - 126 - 1 de la serie 010 de RENFE, compuesta por los modelos PC-90 y PC-120, en color amarillo, fabricadas por CONORSA
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Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Part of Colecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Peñafiel, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 135 - 8 y conocido como "Camello", cantina, personal ferroviario, etc.
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El Paludismo en la Red / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante
Part of Colecciones del AHF
Vista de la puerta del gabinete del Jefe de estación de Aljucén, situado en el edificio de viajeros de la estación, ubicada en el término de Mérida. Sobre la puerta de doble hoja, un rótulo seguramente de madera de JEFE DE ESTACIÓN. Al lado se aprecia un banco, campana y el reloj de cuña en la pared de la estación.
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Part of Colecciones del AHF
Vista de la taquilla o despacho de venta de billetes y de la sala de control de la estación de Soria. Se puede observar el horario, varios mapas de pared y un retrato de los Reyes de España.
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Estación de Busdongo de la línea de León a Gijón
Part of Colecciones privadas
Coches de viajeros con puertas al exterior, remolcados por una locomotora eléctrica, estacionados en Busdongo. Paisaje nevado. Junto a él, el jefe de estación con gabán. Al fondo, la cabina de enclavamientos.
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