Personal Ferroviario - Jefes de Estación

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Estación de El Chorro de la línea de Córdoba a Málaga

Vista frontal de una locomotora de vapor saliendo del túnel, y haciendo su entrada en la estación de El Chorro. El jefe de estación está levantando el banderín para dar indicación de "paso directo". A la derecha, pueden verse los depósitos de agua.

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Talgo II expuesto en el Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista fronto lateral de la composición, encabezada por la locomotora de la serie 350 Virgen de Aránzazu, estacionada en el andén interior de la Estación de Delicias. A su derecha se aprecia parcialmente el automotor TAF 9522.

Gorras ferroviarias.

Vista de tres gorras ferroviarias alineadas sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a la compañía estatal de ferrocarriles suizos (en primer término) y a RENFE, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Tranvía de los Tranvías Eléctricos de Granada

Vista del furgón automotor nº 113 de los Tranvías Eléctricos de Granada, de madera, para remolcar vagones de mercancías. Delante tiene lo que parece maquinaria de vía y obras, con una plataforma que permitiría alcanzar la catenaria, un curioso remolque - torre de un solo eje. A la derecha de la fotografía, parte del frontal de un tranvía con decoración bicolor. Al fondo, dos miembros del personal. A la izquierda, un montón de traviesas.

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Estación de Montabliz de la línea de Palencia a Santander, situada dentro del término de Bárcena de Pie de Concha

Vista de una composición de viajeros detenida en Montabliz, tomada tras una gran nevada. Puede observarse al jefe de estación caminando con la nieve hasta las rodillas en uno de los andenes. Puede observarse también parte del rótulo con el nombre de la estación, y a algunos viajeros asomados en uno de los coches de la composición.

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Estación de Aguilar de Campoo

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse el andén, personal ferroviario (jefe de estación), reloj de andén, viajeros, rótulo con el nombre de la estación, carretilla con mercancías, toneles, etc.

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Línea Palencia a La Coruña. Vías tras su renovación

Vista de un coche de viajeros, apartado en la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña. Se puede ver a personal ferroviario al margen de la vía, entre ellos probablemente el jefe de estación

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Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084

Vista general de la Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084 en la que se puede observar una composición de coches de viajeros impulsados por una locomotora a vapor.

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Pau en el bajo Pirineo francés. La estación de Midi et le Pic du Midi D´Ossau

Vista aérea general del edificio de la estación de Midi et le Pic du Midi D´Ossau en el Bajo Pirineo Francés, en la que se puede observar ligeramente frente a ella un coche tirado por caballos. Además, se localiza un tranvía realizando un servicio de transporte de viajeros y varios coches tirados por caballos y a los habitantes de la localidad paseando por la calle.

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