Personal Ferroviario - Jefes de Estación

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Personal de estación de RENFE

Personal de estación de RENFE

Vista en primer plano del jefe de estación junto a un miembro del personal de la estación de Valdepeñas de la línea de Valdepeñas a Puertollano en la que se puede observar en la parte inferior derecha de la imagen un enclavamiento de tipo Siemens.

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Estaciones del País Vasco

Estaciones del País Vasco

Vista del edificio de viajeros desde las vías apartadero, de la estación de Amurrio (Álava). Se ven los andenes y en el prinicpal, al jefe de estación. La vivienda de los agentes ferroviarios y el edificio de retretes integrado en la estación. En el andén intermedio, se puede apreciar una marquesina.

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Personal de movimiento

Personal de movimiento

Fotografía de un jefe de estación con uniformidad completa. Detrás se ve una composición de wagon lits.

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Estaciones del País Vasco

Estaciones del País Vasco

Vista del edificio de viajeros desde los andenes de la estación de Luyando (Álava). Se ven la vivienda de los agentes ferroviarios, caseta de enclavamientos, al jefe de estación y un mozo en el ánden y el edificio de retretes integrado en la estación. En el andén intermedio, se ve una marquesina.

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Locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T)

Vista fronto lateral de la locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T), decorada con los colores amarillo y gris de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, estacionada en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A. Se puede apreciar en el lateral la numeración rotulada en formato más pequeño, con respecto a la que llevó posteriormente, así como la falta de la advocación mariana. Tras ella, en la misma vía se encuentra estacionada una locomotora de la serie 353. Al fondo se aprecia una de las naves.

Locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T)

Vista fronto lateral de la locomotora serie 352-004-6 (ex 2004 T), decorada con los colores amarillo y gris de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe, estacionada en la Base de Aravaca de Patentes Talgo, S.A. Se puede apreciar en el lateral la numeración rotulada en formato más pequeño, con respecto a la que llevó posteriormente, así como la falta de la advocación mariana. Al fondo se aprecia una de las naves.

Vista de locomotora de vapor 250 de la Compañía TBF a su llegada a la estación de Caspe en 1893

Vista de locomotora de vapor 250 de la Compañía TBF a su llegada a la estación de Caspe en 1893

Vista general de la locomotora de vapor 250 de la compañía TBF llegando a la estación de Caspe en conmemoración del Centenario de la llegada del ferrocarril a Caspe en la que se puede observar a un gran grupo de gente esperando para subir al tren además de que se observa a varios miembros del personal posando junto a la locomotora.

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