Vista del puesto de telecomunicaciones de una estación sin identificar. Se ve al jefe de estación trabajando, la trompeta del gramófono, flexo, calendario RENFE, teléfono y telégrafo.

Vista general de la estación de Olesa de Montserrat desde las vías de entrada. Se aprecia el edificio de viajeros con el jefe de estación en la puerta, anden y vía intermedia con un vagón de bordes altos y un furgón apartados, almacén y un túnel al fondo de la fotografía.

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación caracterizada para el rodaje. Dos taxis en la puerta, una carretilla manual apoyada en la pared...

Vista frontal de una locomotora de vapor saliendo del túnel, y haciendo su entrada en la estación de El Chorro. El jefe de estación está levantando el banderín para dar indicación de "paso directo". A la derecha, pueden verse los depósitos de agua.

Vista general de un grupo de trabajadores de la estación de Espluga de la línea de Lérida a Tarragona, posando junto a una locomotora de vapor cubierta de nieve. En la parte central, un niño de nombre Lorenzo Calvo Benito, y en el lateral izquierdo, en primer plano, bajo la marquesina, su padre, entonces jefe de estación en Espluga.

Vista frontal de una locomotora 141 - 2025, cuyo recorrido durante doce años fue de Vigo a Monforte de Lemos y de allí a La Coruña. En la fotografía tomada en Porriño, aparece el maquinista Manuel García junto al fogonero, y delante de la caja de humos, el jefe de estación, el capataz de vía y obras y un agente de estación.

Vista parcial de un coche pagador, y ante él posando personal ferroviario de la estación de León. En primer plano, aparecen el cajero y autor de la fotografía, Emilio Pérez Meira con su reloj de bolsillo en el chaleco y sombrero, el jefe de estación, el jefe de estación representante en caja y el ordenanza portero con reloj de bolsillo con leontina y bolsa para transporte de valores en el brazo. Y en segundo plano, subidos al estribo del coche, el mozo encargado de limpieza y vigilancia, el oficial administrativo, el pagador y el factor encargado de la contabilidad. El coche pagador salía mensualmente acoplado a un tren de viajeros o mixto, y hacía efectivo los sueldos o haberes de los ferroviarios de la línea.

Vista del edificio de viajeros de la estación de Betanzos - Pueblo tomada desde las vías. En el andén, bajo la marquesina, aparecen, de pie, la esposa del inspector Sabio de la comisaria de policía de Melilla, autor de la fotografía y el jefe de estación Marín. En los bancos, el factor Arcadio Galán Otero, el mozo de agujas Pedro Méndez Pérez y tres viajeros, uno de los cuales, conocido del jefe de estación, era Juan de la Fuente Nistal.