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Parte deColecciones del AHF
Vista general de la Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084 en la que se puede observar una composición de coches de viajeros impulsados por una locomotora a vapor.
H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)
Reproducción de fotografía antigua del Andén del apeadero del Paseo de Gracia de Barcelona
Parte deColecciones del AHF
Vista de locomotora de vapor parada y viajeros mirando a la cámara en el andén del apeadero del Paseo de Gracia. En el andén derecho un mozo. Junto al tren aparece personal del apeadero como el maquinista, el mozo y el jefe de estación, entre otros. Al fondo pueden verse los coches y el primer vagón de mercancías y las paredes con zócalos de azulejos. La locomotora de vapor es del tipo 030.
Samsot y Missé, Hermanos (Barcelona) (Editores e impresores)
Parte deFondos Institucionales
Aparecen en el centro Mariano Pascual Laguna, ingeniero y director general de las 19 líneas que explotaba la Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE), junto con los ya maquinistas de 1ª Maciá, Costa, Pujol, Campané (agachados), Morera, Monclús, Escalé, Montané, Bers, Tardós, Rodríguez y Cecilio Heras, y otros agentes.
Retrato de un grupo de ferroviarios en la estación de Baeza
Parte deFondos Institucionales
Aparecen entre otros el factor Diego Trigueros García, un jefe de estación y un militar de uniforme.
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Rodaje de la película Amantes del director Vicente Aranda en la estación de Madrid - Delicias
Parte deFondos Institucionales
Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación caracterizada para el rodaje. Dos taxis en la puerta, una carretilla manual apoyada en la pared...
Desconocido
Señalización de la vía de seguridad
Parte deFondos Institucionales
Señal para respetar la velocidad limitada por precauciones garantiza la seguridad
Servicios ofrecidos a bordo del Catalán Talgo.
Parte deFondos Institucionales
Vistas del interior del coche cafetería del tren Catalán Talgo. En el área de la derecha de la composición, se aprecia la barra y, tras ella, a dos camareros que atienden a los clientes. En el centro de la composición, vemos a una niña sentada sobre uno de los taburetes de piel beige acolchada, al igual que el frontal de la barra y del mostrador del extremo izquierdo. Ésta habla con el señor que vemos a su izquierda. Tras ellos, una pareja conversa mientras toma un refrigerio. Al fondo, distinguimos parcialmente la puerta de acceso y un espejo donde vemos el reflejo de la niña.
Desconocido
Servicios ofrecidos a bordo del Catalán Talgo.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del aseo de la cabina de un coche cama del tren Catalán Talgo. En el centro de la composición, vemos a una señorita morena con media melena peinándose frente a un espejo. Bajo éste, en la esquina inferior izquierda, observamos el lavabo.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de un grupo de soldados de la 14ª Unidad de Ferrocarriles, que aparecen posando en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, frente a la locomotora de vapor 1772. En segundo plano y subidos a la locomotora, se encuentran el cabo y factor de la antigua Compañía MZA, José del Amo Catalán, y el fogonero de la locomotora 1772. Y en primer plano, los soldados Cabanes, Gallego, Hernández "Padre Benito" y Fernández "Polvorilla", los cabos Agapito y Chaves, el cabo y factor de la antigua MZA José Herrera Arenas, el soldado telefonista Navas, el asistente del teniente Romero Carballo, de paisano Melchor Recuero Fernández, el soldado y factor de la antigua Compañía de Andaluces, Manuel García Guerrero, y el cabo y factor de la antigua MZA, Ángel Sánchez Oliveros, quien remite la fotografía.
Desconocido