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Talgo II expuesto en el Museo del Ferrocarril de Madrid
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de la composición, encabezada por la locomotora de la serie 350 Virgen de Aránzazu, estacionada en el andén interior de la Estación de Delicias. A su derecha se aprecia parcialmente el automotor TAF 9522.
TÍTULO DEL ÁLBUM : Tren de la Fresa
Parte deColecciones del AHF
Composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 (subserie 141 - 2101 a 2125) de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, en la estación de Delicias - Empalme
Desconocido
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
Perspectiva del tren conmemorativo de la Asociación Vasca de Amigos del Ferrocarril. Composición traccionada por la locomotora nº 6 "Guipuzcoa" de los Ferrocarriles Vascongados y coches nº 1, 2 y 3, en la estación de Bilbao - Concordia. Se puede ver al maquinista en su puesto y al jefe de estación o factor de circulación en el andén.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general, tomada por el lado de las vías, del edificio de viajeros de la estación de Campo Real, situada dentro del término municipal de Puente Genil. Puede observarse al jefe de estación con su banderín en alto dando la salida, personal ferroviario del servicio de Vía y Obras y la dresina 010 - 126 - 1 de la serie 010 de RENFE, compuesta por los modelos PC-90 y PC-120, en color amarillo, fabricadas por CONORSA
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Vista general, tomada por el lado de las vías, del edificio de viajeros de la estación de Campo Real, situada dentro del término municipal de Puente Genil. Puede observarse al jefe de estación con su banderín en alto dando la salida, personal ferroviario del servicio de Vía y Obras y la dresina 010 - 126 - 1 de la serie 010 de RENFE, compuesta por los modelos PC-90 y PC-120, en color amarillo, fabricadas por CONORSA
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Vista general, tomada por el lado de las vías, del edificio de viajeros de la estación de Campo Real, situada dentro del término municipal de Puente Genil. Puede observarse al jefe de estación con su banderín en alto dando la salida, personal ferroviario del servicio de Vía y Obras y la dresina 010 - 126 - 1 de la serie 010 de RENFE, compuesta por los modelos PC-90 y PC-120, en color amarillo, fabricadas por CONORSA
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones del AHF
Vista de la taquilla o despacho de venta de billetes y de la sala de control de la estación de Soria. Se puede observar el horario, varios mapas de pared y un retrato de los Reyes de España.
Santos Ruiz, Víctor de (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del levantamiento de un vagón que se encuentra atravesado en la vía, en el marco de los trabajos de restablecimiento del tráfico normal tras el descarrilo del tren 412, conocido por "El pescadero" en la estación de Quintana-Raneros (León). Una gría de la que prácticamente sólo se ve el brazo, tiene enganchado el vagón, volcado sobre la vía y procede a elevarlo. Numerosas personas observan la operación mientras un par de operarios controlan el levantamiento desde abajo. Sólo un hombre se gira para mirar hacia la cámara.
Desconocido
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista en la que se aprecia un péndulo Charpi, usado en pruebas de resiliencia. Desde la izquierda de la imagen, aparece la mano de un técnico, dispuesto a accionarlo.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III cruzando un puente en un tramo de doble vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista general en la que se aprecia posiblemente, el puente Henares I, en Humanes de Mohernando. Atravesándolo se observa a una locomotora de la serie 352 encabezando la composición. En cuanto a las características de la obra, mientras que la fábrica del estribo está hecha de mamposteria, el arco parece ser de hormigón. En segundo plano se aprecia el cauce, en parte seco, y a su izquierda una arboleda que lo bordea. A la derecha un terreno llano, posiblemente de labor. Al fondo se distinguen las estribaciones de unos montes.