Retrato de grupo del personal de servicio con motivo de la jubilación de José Gómez Sola, jefe de la estación. El personal se sitúa delante y encima del frente de una locomotora de vapor.

Retrato de grupo de los componentes del servicio de Vía y Obras y Explotación de la residencia de la estación de Amposta y Aldea de la línea de Valencia a Tarragona, reunidos con motivo de la jubilación de Gallego, jefe de estación hasta entonces. Entre los fotografiados, Biosca, Ramos, Bartual, Maimó, Audí, Madueño, Bardeny, Sirisi, Marcelino, Colomo, Gil, Montoya, Sanz y Ramón. El grupo posa frente al edificio de la estación.

Vista parcial de un coche pagador, y ante él posando personal ferroviario de la estación de León. En primer plano, aparecen el cajero y autor de la fotografía, Emilio Pérez Meira con su reloj de bolsillo en el chaleco y sombrero, el jefe de estación, el jefe de estación representante en caja y el ordenanza portero con reloj de bolsillo con leontina y bolsa para transporte de valores en el brazo. Y en segundo plano, subidos al estribo del coche, el mozo encargado de limpieza y vigilancia, el oficial administrativo, el pagador y el factor encargado de la contabilidad. El coche pagador salía mensualmente acoplado a un tren de viajeros o mixto, y hacía efectivo los sueldos o haberes de los ferroviarios de la línea.

Retrato de grupo del jefe de estación, el capataz, el guardagujas y otro personaje en la estación de Alguazas. Dos de ellos aparecen sentados en sillas, a ambos lados y tras ellos, los otros dos, de pie. El personaje sentado a la derecha parece que está escribiendo.

Vista frontal del jefe de estación suplementario, Francisco Santiago, y del guardagujas, también suplementario, de la estación abulense de Aveinte, posando ante el edificio de viajeros, después del paso del tren Correo Madrid-Salamanca-Astorga, junto con sus respectivas esposas, que aparecen con las fundas rojas de las gorras de sus maridos y los banderines en la mano en posición de dar "vía libre" a la salida o al paso de un convoy.

Vista frontal de un grupo de empleados posando en el andén de la estación de El Cerro de Andévalo de la línea de Zafra a Huelva, entre los que se encuentran Antonio Álvarez y Juan "El Zorro", el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, el factor Bascuñana, el capataz de Vía y Obras Francisco "El Piqueteao", los obreros de Vía y Obras Marín y Moisés, y junto a ellos el niño David Soriano Barrera, futuro factor de circulación y remitente de la fotografía. Uno de los fotografiados porta una garrafa o damajuana forrada y otro bebe de una botella. Al fondo, se puede observar un reloj de contrapesas, una campana y una marquesa de andén con quinqué de petróleo.

Plano general tomado en la estación de Gérgal del jefe de estación Virgilio Siles, el factor de la residencia de Gádor Manuel Guiote, el especialista de estaciones en Almería Miguel López Egea y el factor de circulación de Granada José Carreño Pérez. En el centro aparece "La Borruchilla", un borrico que servía a su dueño, Domingo Pérez Pérez, para transportar agua en la localidad de Alcubillas Altas.

Retrato de grupo de parte del personal de la estación posando con el edificio de la estación detrás de ellos, entre los que se encuentran Ángel Sánchez Oliveros, quien remitió la foto y que ocupaba en ese época el cargo de factor de pequeña velocidad; Manuel Roldán Pato, factor de tráfico; Manuel Salazar Zarrida, el factor de gran velocidad; y el jefe de estación Luciano Delgado López. Detrás del grupo se ve a uno de los jóvenes ferroviarios en período de formación, y enmarcando la imagen de la estación dos grandes árboles, un madroñero bravío y un eucalipto

Retrato del personal de la estación de Setenil posando sobre un banco del andén. De pie de izquierda a derecha, Luis Rojas Cuéllar, interventor en ruta jubilado; Miguel de la Torre Rodríguez, mozo de estación ya fallecido; y Pedro Rojas Cuéllar, jefe de estación jubilado y remitente de la imagen. Sentados, José Córdoba Jiménez, factor jubilado; Pedro Rojas Moreno, jefe de estación ya fallecido; y José Silva Doblaré, factor de circulación, también fallecido.

Vista general de una locomotora de vapor 040, posiblemente de la serie 040 - 2031 a 2052 de RENFE, ex. serie 501 a 512 y 527 a 536 de la Compañía MZA y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz series 101 a 112 y 127 a 136, perteneciente a un tren de trabajo detenido en la estación de Escacena, concretamente hacia el punto conocido como El Cabildo, que se encuentra situado en el km 52 de la línea de Sevilla a Huelva, y que se dispone a retroceder hacia el kilómetro 57 para cargar gravilla y descargarla luego en el puerto de Huelva. En primer plano, ante ella o sobre su frontal, aparece posando personal ferroviario, entre el que se encuentra el jefe de estación Juan Guerra, el maquinista y jefe de tren, emplazado a la derecha y con la documentación del tren en el bolsillo superior, y los agentes de la brigada de Vía y Obras Chamorro, los hermanos Juan y Miguel, Juan Álvarez Marcelo, Lagares, Salazar, "Cantarito" y Fernando. Bajo el farol de la máquina, posan los niños David, remitente de la foto, y Arcadio Soriano Barrera, cuyo padre, el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, tomó esta fotografía.