Personal Ferroviario - Jefes de Estación

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Interior del primer prototipo de Talgo Pendular

Vista del interior del furgón de la composición de Talgo III, utilizada como prototipo para adaptar el sistema pendular. Se aprecia el acceso frontal del mismo, y a través de este la plataforma de unión al siguiente coche.

Interior de la estación de Saint Pancras

Interior de la estación de Saint Pancras

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0317
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general tomada desde el interior del andén tomada desde el interior de la estación en la que se puede observar como una locomotora de vapor está aparcada en el andén que está siendo revisada por un miembro del personal de la estación.

Locomotive Publishing Company (Editorial)

Homenaje a Francisco Martínez Pretel con motivo de su jubilación

Homenaje a Francisco Martínez Pretel con motivo de su jubilación

Vista del momento de la imposición de una medalla al factor de Circulación de La Indiana,Francisco Martínez Pretel, con motivo de su jubilación. Se produjo durante un homenaje de sus compañeros en el que también se le entregó una placa. Junto al homenajeado aparecen, de izquierda a derecha, José Gómez Acedo, peón de movimiento en Ronda, Salvador Martínez Ramos, jefe de estación en Córdoba e hijo del jubilado, José María Rojas Cuéllar y Cipriano Escalante Sánchez, factores en Ronda, José Sánchez Flores, especialista de estaciones en Ronda, Luis Fernández Gómez, jefe de tren en Ronda, y Pedro Rojas Cuéllar, jefe de estación de Ronda.

Desconocido

Grabado iluminado, titulado ´Un diálogo en el andén´.

Grabado iluminado, titulado ´Un diálogo en el andén´.

La escena se desarrolla en el andén de una estación, delante del vagón de cola de un tren. El jefe de estación con gorra, uniforme, reloj de bolsillo y un pasajero con maletín de médico o cabás en su mano derecha, aparecen en primer plano manteniendo una conversación, cuyo texto está debajo escrito: "- No lo dude usted: donde más peligro hay en caso de una catástrofe, es en los vagones de cola. / - Entonces, ¿por qué ponen ustedes esos vagones en los trenes?"

Márquez (Dibujante)

Gorras ferroviarias

Vista de tres gorras ferroviarias colocadas en forma de triángulo sobre una superficie de césped. En los extremos dos gorras tipo kepis, pertenecientes a RENFE y a la compañía estatal de ferrocarriles suizos, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Gorras ferroviarias

Primer plano de una gorra tipo kepis de la empresa estatal de ferrocarriles suizos. En la nesga o parte superior aparece bordado el emblema de la compañía. En el cinturón sobre el que se levanta la nesga una cruz griega blanca, símbolo del país helvético, adorna la parte frontal.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación.

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