Personal Ferroviario - Jefes de Estación

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Línea de Madrid a Sevilla

Línea de Madrid a Sevilla

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Quero desde el andén, tomada durante las actuaciones derivadas del plan de ayuda económica recibida, y en la que puede observarse varias composiciones de mercancías detenidas en las vías, furgón de correos, etc.

Renfe

Línea Palencia a La Coruña. Vías tras su renovación

Línea Palencia a La Coruña. Vías tras su renovación

Vista de un coche de viajeros, apartado en la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña. Se puede ver a personal ferroviario al margen de la vía, entre ellos probablemente el jefe de estación

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 030T con personal ferroviario

Locomotora de vapor 030T con personal ferroviario

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-3456
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920

    • Parte deColecciones del AHF

Personal ferroviario de una compañía sin identificar con nº 16, posando junto a una locomotora, posiblemente locomotora tanque con rodaje 030T. Entre los ferroviarios Pedro Ruiz Martínez maquinista de 1ª, que posa con pañuelo al cuello y gorra, sujetando en la mano izquierda una aceitera y en la derecha una llave fija. Junto a él, dos empleados con camisa tipo mielera blanca. Otro ferroviario posa con escoba en la mano izquierda y zorros en la mano derecha. Sobre la máquina, se identifica al fogonero por la pala que sujeta en su mano. En la vía otro ferroviario posa fumando en pipa. Junto al testero, en primer plano, posiblemente un empleado de Vía y Obras, por el cornetín o trompetilla que lleva colgado. A la izquierda de la foto aparece, cortado en la imagen, posiblemente el jefe de estación, ya que se aprecia el reloj de bolsillo y en el cinturón de su gorra de tipo plato, se adivina ramas de múltiples hojas, distinción de su cargo.

Desconocido

Locomotora de vapor 240 "Mastodonte" de la serie 1000 de la Compañía del Oeste, que cor...

Locomotora de vapor 240 "Mastodonte" de la serie 1000 de la Compañía del Oeste, que corresponde a las 30 locomotoras numeradas de la 1001 a 1030 suministradas por la MTM, Euskalduna, Babcock & Wilcox y Devis, concretamente a la nº 1009 de la serie 1006 a 1010 fabricada por Babcock & Wilcox en 1935 con nºs de fábrica 4730 a 434

Vista general de la locomotora de vapor 1009 de la Compañía del Oeste, en la que puede observarse posando a un miembro del personal ferroviario.

Desconocido

Locomotora de vapor 282F-0421 en la estación de Barracas. Tren especial conmemoración línea Calat...

Locomotora de vapor 282F-0421 en la estación de Barracas. Tren especial conmemoración línea Calatayud-Sagunto

Vista frontal de la locomotora, a la derecha de la fotografía aparece personal técnico ferroviario engrasando la locomotoroa y a la izquierda el jefe de estación y varias personas alrededor. Locomotora articulada Garratt 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430)

Desconocido

Locomotora de vapor "Compound" 230 - 4096 (ex MZA 866) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (S...

Locomotora de vapor "Compound" 230 - 4096 (ex MZA 866) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875), fabricada por Hanomag en 1911 con nº de fábrica 5933, y personal ferroviario llevando a cabo los trabajos de ripado de los tramos de un puente ferroviario en la Vega de Triana, situado en el trayecto Sevilla - Camas de la línea de Sevilla a Huelva, que sufrió desperfectos por una gran crecida del río Guadalquivir

Vista parcial de la locomotora empleada para la realización de los trabajos de ripado de los tramos de un puente ferroviario en la Vega de Triana, sobre el que aparece personal ferroviario y personal de obra trabajando.

Desconocido

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