Personal Ferroviario - Jefes de Estación

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Estación de Parla

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-13633
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Parla, tomada por el lado del andén, y posando junto a él, Javier Aranguren, su esposa, María Rosa Muñoz, el jefe de estación y el guardagujas

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Renovación de vía

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-051
  • Unidad documental simple
  • junio 1958
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general tomada desde el lado de las vías de la salida de la estación de Cantalapiedra en la provincia de Salamanca en el proceso de renovación de vía en la línea de Medina del Campo a Salamanca, además de que se observa una locomotora de vapor y varios vagones entre ellos, un vagón cisterna estacionado a un lado de las vías.

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Apeadero de La Canonja en la línea de Lérida a Reus y Tarragona

Perspectiva del apeadero de La Canonja. Se aprecia la doble vía y al fondo el jefe de estación preparado con un farol, probablemente para dar paso en vía libre a una composición. Puede observarse también en la parte izquierda un rótulo con el nombre de la estación.

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Visita del obispo de Sigüenza

Retrato de los comensales de una mesa con ocasión de la visita del obispo de Sigüenza. Entre los retratados se encuentran, según la nota al dorso, Germán, Mariano y un jefe de estación. En primer plano, las cabezas de algunas personas que tapan parcialmente a los retratados.

Expreso de Barcelona, también denominado Barcelona Expreso, remolcado por locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927 y 1929-1931, en la estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1538
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor y de su ténder, este último con una capacidad provisionalmente aumentada, así como de parte de un furgón de la serie DD 5000 de RENFE, en la que puede observarse también al maquinista, fogonero, jefe de estación, posiblemente, con su banderín para dar la salida al tren y otro personal ferroviario

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Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Westinghouse Española, S.A. (WESA) en 1980

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-365
  • Unidad documental simple
  • ca. déada de 1990
  • Part of Colecciones privadas

Electrotren serie 444-008-7, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, estacionado en Tudela (Navarra), pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. Se puede ver al Jefe o factor de estación con banderín en la mano, proceder a la salida de la composición. Detrás se aprecia una serie de plataformas para automóviles.

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Reproducción de fotografía antigua del Andén del apeadero del Paseo de Gracia de Barcelona

Vista de locomotora de vapor parada y viajeros mirando a la cámara en el andén del apeadero del Paseo de Gracia. En el andén derecho un mozo. Junto al tren aparece personal del apeadero como el maquinista, el mozo y el jefe de estación, entre otros. Al fondo pueden verse los coches y el primer vagón de mercancías y las paredes con zócalos de azulejos. La locomotora de vapor es del tipo 030.

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