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Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora y ténder, en cuya cabina posan el maquinista y fogonero. Puede observarse también en la parte derecha parte de un coche estafeta postal, que servía como coche mixto de equipajes / correo. Al fondo, puede observarse parte de la cubierta de andenes y edificio de viajeros de la estación
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Detalle de la cabina de conducción de una locomotora de vapor 241 - 4025 (serie RENFE 241-4001 a 4056) (ex serie Norte 4601 a 4656), en el que puede observarse también al maquinista con las gafas apoyadas en la frente y al fogonero con un barrón o herramienta en la mano, y también se ve parte del ténder.
Los soldados realizarían sus prácticas en las instalaciones de la céntrica estación de ferrocarril de Campo Grande, muy próxima a los cuarteles.
Mozo (Madrid) (Fotógrafo)