Personal Ferroviario - Fogoneros

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Personal Ferroviario - Fogoneros

Términos equivalentes

Personal Ferroviario - Fogoneros

Términos asociados

Personal Ferroviario - Fogoneros

284 Descripción archivística resultados para Personal Ferroviario - Fogoneros

284 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Locomotora de vapor 030T con personal ferroviario

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-3456
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Parte deColecciones del AHF

Personal ferroviario de una compañía sin identificar con nº 16, posando junto a una locomotora, posiblemente locomotora tanque con rodaje 030T. Entre los ferroviarios Pedro Ruiz Martínez maquinista de 1ª, que posa con pañuelo al cuello y gorra, sujetando en la mano izquierda una aceitera y en la derecha una llave fija. Junto a él, dos empleados con camisa tipo mielera blanca. Otro ferroviario posa con escoba en la mano izquierda y zorros en la mano derecha. Sobre la máquina, se identifica al fogonero por la pala que sujeta en su mano. En la vía otro ferroviario posa fumando en pipa. Junto al testero, en primer plano, posiblemente un empleado de Vía y Obras, por el cornetín o trompetilla que lleva colgado. A la izquierda de la foto aparece, cortado en la imagen, posiblemente el jefe de estación, ya que se aprecia el reloj de bolsillo y en el cinturón de su gorra de tipo plato, se adivina ramas de múltiples hojas, distinción de su cargo.

Desconocido

Locomotora de vapor 040 - 2294 de la serie RENFE 040-2291 a 2298 (ex. ZH 54) (Serie Zafra Huelva 7a 14 y posterior 51 a 58) fabricada por Dübs en el año 1887 con número de fabricación 1839.

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder, en la que puede observarse a personal ferroviario posando en su cabina de conducción y junto a ella.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y posteriormente pasó a ENDESA (Empresa Nacional de Electricidad , S.A.) destinada al transporte de lignitos desde Andorra a la central térmica de Escatrón, junto al rio Ebro, remolcando una composición de tolvas y detenida en la central térmica de Escatrón

Vista general de la locomotora de vapor, que en esa fecha aún quemaba carbón (lignito), remolcando una composición de tolvas y detenida en la central térmica de Escatrón. Sobre ella posa Emilio López López, encendedor o fogonero en el ferrocarril minero de las Minas de Escatrón o de Andorra a Escatrón y actualmente miembro de la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril.

Desconocido

Resultados 81 a 90 de 284