Vista parcial de la locomotora 140 - 2050, perteneciente al depósito de Guadix, sobre la que posan los agentes Senén Sujar César, maquinista, y Cándido Marín Caballero, fogonero.

Vista parcial de la locomotora 241F - 2246, perteneciente al depósito de Barcelona - Pueblo Nuevo. Sobre ella, aparecen Antonio Latorre Ardid, maquinista, y Antonio Hurtado Arreso, fogonero, que se disponían a remolcar el tren rápido 802.

Retrato de un maquinista y un fogonero junto a la locomotora de vapor nº 31 que en la época de la fotografía, a finales de los años 40, prestó servicio en la línea de Torralba a Soria, popularmente conocido como el Torralbilla. Al fondo se aprecia el edificio de viajeros de una estación, un vagón de mercancías y un coche de viajeros.

Retrato de grupo de Cecilio Rojas, maquinista; Campos Cuevas, fogonero; un capataz; José Martínez Pérez y el factor Carlos Hernández sobre la locomotora de vapor del tren especial IZ-5 en la estación de Atarfe - Santa Fe. Dos de ellos posan sobre la plataforma frontal y los otros tres sobre la plataforma lateral, uno de ellos recostado sobre un saliente.

Vista general de una locomotora 141- 2025 (fabricada en 1917), estacionada en la estación de Porriño en la que se puede observar a un grupo de ferroviarios entre los que destacan Manual García Santiago que era el maquinista, también se puede localizar al fogonero sobre el bastidor y delante de la caja de humos se localizan al jefe de la estación, al capataz de vías y obras y a un agente de estaciones.

Vista general de un grupo de trabajadores en la estación de Ciaño de Santa Ana, de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana, en Oviedo, entre los que se encuentran, el factor suplementario Saturnino Rodríguez García, el maquinista Gutiérrez, un fogonero, el factor Tomás y José Antonio Martín, posando ante la locomotora de vapor "Pasajes", dependiente del depósito de Oviedo. Se aprecia un cubo colgando en un lateral del ténder

Vista general de la locomotora 241 - 4633 de la Compañía del Norte en la que posó Eustacio Navarro Fernández junto a un grupo de compañeros ferroviarios.

Vista en la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro de Ildefonso Barrera García, quien realizaba su servicio militar en prácticas de ferrocarriles, y que llegó a ser maquinista en Fuencarral, posando junto al fogonero, Luis Carrillo Santos, que llegó a ser maquinista del TER en Cerro Negro junto a la locomotora 1706, de la serie 1701 a 1795 de la Compañía MZA, renumerada en Renfe como serie 241 - 2001 a 2095 y fabricada por la MTM en 1925.

Vista del personal ferroviario en un depósito de máquinas en una ubicación desconocida posando junto a una locomotora de vapor con la numeración 2577.

Vista en primer plano de parte del personal ferroviario de la estación de Vilanova i la Geltrú remitida por Cosme López Quintas, en la usaron como fondo la locomotora 1403 de MZA que con la numeración RENFE sería 240-2243 en la que aparecen posando también Graciani Monreal, Escribano Quintas, Eugenio Amo y otros cuatro veteranos que el remitente de la foto, no consigue recordar.