Solicitud del Ayuntamiento de Valdetorres (Badajoz) para establecer un apeadero en dicho municipio. ([1878 enero 15] / 1880 abril 12)
Solicitud del Ayuntamiento de Esquivias (Toledo) para variar lel emplazamiento de la estación proyectada en jurisdicción de Yeles y que pase a denominarse de Esquivias y Yeles. - Incluye: Plano. (1878 febrero 26 / 1878 agosto 13)
Solicitud de varios ayuntamientos (Zarza, Alange, Hornachos, Palomar y Puebla de la Reina) de la provincia de Badajoz para que se eleve a estación el apeadero de la Zarza. - Incluye: Croquis del trazado del ferrocarril y de la carretera del apeadero de La Zarza a Almendralejo (A3); y Plano de situación del proyecto de establecimiento de una vía y un muelle (Escala 1:500) (38 x 60 cm)*. (1881 septiembre 8 / 1883 mayo 16)
Solicitud de Clemente Gutiérrez Galán para construir un edificio dentro de la zona del ferrocarril en el km 114 de la línea. ([1900 febrero 28] / 1900 abril 24)
Solicitud de José Barcelona López para plantar frutales y agrios entre los km 6,170 y 6,366 del ramal. - Incluye: Plano. (1961 octubre 13/1961 noviembre 23)
Solicitud de Gabriel Hernández Martínez para construir viviendas entre los km 6,621.20 y 6,701 del ramal. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 14/1962 enero 5)
Autorización al Ayuntamiento de Manises (Valencia) para perfilar un chaflán en una de las calles situada dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. (1952 septiembre 24 / 1952 octubre 30)
Autorización a Salvador Valldecabres Coll para abrir una puerta en el cierre de su fábrica en la estación de Manises. - Incluye: Plano. (1956 agosto 4 / 1957 junio 27)
Solicitud denegada a Lorenzo Llave y José Martínez para abrir una puerta en una vivienda frente al km 4,833 de la línea. (1958 mayo 27 / 1958 septiembre 17)
Autorización a Remedios Cuenca Segovia para abrir una puerta en finca de su propiedad en la estación de Cuart de Poblet (Valencia) frente al km 5,008.30 de la línea. (1958 junio 20 / 1958 agosto 30)
Solicitud de Julio Hernández Durá para construir una casa frente al km 9,755.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 diciembre 25/1942 abril 10)
Solicitud de Ramón Navarro Vendrell para reparar y ampliar una finca de su propiedad situada frente al km 10,400 de la línea. - Incluye: Plano. (1942 febrero 5/1942 mayo 1)
Solicitud de Vicente Mulet Boira para construir una casa frente al km 9,748 de la línea. - Incluye: Planos. (1942 mayo 2/1942 julio 15)
Solicitud de José Solá Juárez para construir un almacén frente al km 9,701 de la línea. - Incluye: Plano. (1942 junio 20/1943 noviembre 25)
Solicitud del Servicio Inspector de Vía y Obras y Eléctrico para aumentar el acopio de carriles y renovar la vía antigua. (1945 febrero 3/1945 marzo 12)
Solicitud del Servicio Inspector de Vía y Obras y Eléctrico para proseguir con la reconstrucción de las obras de fábrica de la línea. (1945 febrero 17/1947 mayo 28)
Solicitud de Daniel Laliga Serrano para cercar un terreno de su propiedad situado frente al km 20,157 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 mayo 19/1946 octubre 22)
Solicitud de José Navarro Valandí para construir viviendas económicas en las inmediaciones de la estación de Silla, frente al km 0,087 de la línea. - Incluye: Planos. (1948 mayo 10/1948 julio 13)
Solicitud de Ricardo Marí Navarro para construir un edificio entre las estaciones de Sollana y Sueca, frente al km 19,717 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 abril 6/1949 julio 5)
Solicitud de Primitivo Zaragoza Almor para construir una cubierta-granero entre las estaciones de Sollana y Sueca, frente al km 18,600 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 noviembre 19/1950 marzo 30)
Solicitud de Aurelio Salvador Pla para construir un almacén en la estación de Sollana, en el km 9,775.20 de la línea. (1950 abril 19/1950 septiembre 11)
Solicitud de José Luis Pedroche Maso para construir una vivienda entre las estaciones de Sollana y Sueca, frente al km 19,737 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 febrero 3/1951 abril 25)
Solicitud de José Ginet para construir un muro de cierre y una acequia para riego entre las estaciones de Silla y El Ale, frente al km 0,250 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 agosto -/1951 noviembre 21)
Solicitud del Ayuntamiento de Sollana para pavimentar la plaza de la estación. (1952 enero 19/1952 marzo 12)
Expediente relativo a la denuncia presentada por la División Inspectora de RENFE contra Francisco Sendré Vendré por construir un edificio frente al km 20,118 de la línea sin autorización. (1952 agosto 23/1952 septiembre 3)
Solicitud de Miguel Llinares Moleres para construir un almacén en la estación de Sollana, frente al km 9,733 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 agosto 25/1952 octubre 2)
Solicitud de José Matoses Navarro para abrir dos huecos de puerta y ventana en una casa de su propiedad situada en la estación de Sueca, frente al km 19,750 de la línea.
Incluye: Plano. (1952 diciembre 15/1955 abril 13)
Autorización a Bernardo Rodríguez Alguinbau para instalar una plaza de madera desmontable para la lidia de toros en la estación de Sueca, frente al km 20,065 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 enero 11/1954 enero 14)
Solicitud de José Matoses Navarro para colocar una puerta y ventana en la casa de su propiedad situada en la estación de Sueca, desistiendo poco después de efectuar dichas obras. (1953 septiembre 16/1953 noviembre 14)
Solicitud de Ernesta Navarro Hernández para construir una casa frente al km 1,100 de la línea. (1954 agosto 7/1954 octubre 22)
Solicitud de Juan Gutiérrez Furió para construir un canalillo de riego frente al km 1,879 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 diciembre 9/1955 febrero 11)
Solicitud de Bautista Valero Espuig para revestir de fábrica una obra de riego frente al km 1,265 de la línea. - Incluye: Planos. (1954 diciembre 14/1955 febrero 11)
Solicitud de Sebastián Bellvis Giner para elevar unas paredes y construir una cubierta frente al km 19,777 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 junio17/1955 agosto 23)
Solicitud de Antonio Fos Sanchis para construir un almacén frente al km 19,271 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 junio 20/1955 agosto 23)
Solicitud de Joaquín Ramón Codoñer para construir un cobertizo frente al km 11,420 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 julio 4/1955 agosto 23)
Solicitud de Sebastián Bellvis Giner para elevar un piso en una vivienda de su propiedad situada frente al km 19,777 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 noviembre 30/1956 marzo 8)
Solicitud de Manuel Serrano Pla, alcalde de Sueca, para pavimentar y construir una acera en la calle de La Milagrosa, frente al km 20,223 de la línea. - Incluye: Planos y croquis. (1956 enero 7/1956 marzo 27)
Solicitud de Vicente Año Queremón para ampliar un almacén de su propiedad situado en Sollana, frente al km 10,372 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 julio 14/1956 agosto 14)
Solicitud de Luis de la Cuadra Oliag para realizar modificación en nave destinada a almacén de arroz frente al km 9,733 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 4/1958 mayo 8)
Solicitud de José Codoñer Mompó para cercar con alambre de espino y construir cobertizo frente al km 10,032.25 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 11/1958 mayo 9)
Solicitud de María Laffaya Sabater para construir un almacén en Sollana, frente al km 10,100 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1958 julio 7/1958 septiembre 10)
Solicitud de Miguel Riera Zaragozá para plantar frutales frente al km 3,560.055 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1959 enero 7/1959 marzo 31)
Solicitud de Salvador Alba Alapont para construir una vivienda frente al km 0,105 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 enero 22/1959 marzo 10)
Solicitud de Rafael, Vicente y Alberto Forner Miñana para construir una vivienda en la estación de Silla, frente al km 0,070 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 enero 29/1959 marzo 14)
Solicitud de Amparo Giner Baixauli para cercar un solar de su propiedad situado entre las estaciones de Silla y El Ale, frente al km 0,200 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 agosto 21/1959 noviembre 20)
Solicitud de Emilio, Senen y José Mariner Forter para realizar cierre y pavimentación de terrenos propios entre las estaciones de Sollana y Sueca, frente a los km 18,978 y 19,047 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 enero 7/1960 marzo 9)
Solicitud de Francisco Alarte Gómez para construir un almacén, secadero de arroz y tapia de cierre de obra y alambre frente al km 19,239.20 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 febrero 15/1960 mayo 10)
Solicitud de José Estarlich Estarlich para abrir una puerta y realizar el enlucido de la fachada en vivienda de su propiedad situada en la estación de Sollana, frente al km 9,554 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 agosto 26/1960 diciembre 3)
Solicitud de Emilio González Luján para efectuar obras en un edificio situado en Sollana, frente al km 9,560 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 noviembre 15/1961 enero 21)
Solicitud de Milagros Laffaya Sabater para ampliar un edificio de su propiedad situado en Sollana, frente al km 10,100 de la línea. - Incluye: Memoria y plano. (1961 octubre 8/1962 febrero 10)
Solicitud de Vicente Gomar García para plantar naranjos entre los km 0,863.90 y 0,907.60 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1961 diciembre 22/1962 marzo 3)
Solicitud de Enrique Llinares Ortuño para plantar naranjos entre los km 8,130 y 8,149.90 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 20/1962 junio 27)
Solicitud de Francisco Palacios Martorell para construir un cobertizo en Sueca, frente al km 19,326.48 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 septiembre 13/1963 enero 30)
Solicitud de Federico Palacios Martorell para construir un secadero y almacenes anexos frente al km 19,368.40 de la línea. (1963 abril 6/1963 abril 30)
Autorización a Ramón Ramos Falco para construir un muro de cierre en el km 82,020 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1944 enero 10/1944 febrero 4)
Autorización a Juan Guerrero Domenech para construir una pared frente al km 82,037 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1943 abril 17/1943 diciembre 8)
Autorización a Antonio Casañ Calvo para reconstruir un edificio frente al km 82,113 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1957 octubre 15/1957 noviembre 29)
Autorización a José Asín Oses para instalar una fuente pública y pozo de desagüe frente al km 82,135 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 2/1962 enero 17)
Autorización a José Marza Año para construir un garaje en el km.82,170 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1939 abril 21/1939 agosto 11)
Autorización al ayuntamiento de Benicassim para construir un muro frente al km 82,200 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1944 diciembre 30/1945 mayo 5)
Autorización a Domingo Ortells Merza para levantar un piso en casa de su propiedad frente al km 82,548 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1953 mayo 4/1953 agosto 28)
Autorización a Antonio Alegre Conill para elevar un solar y construir una casa frente al km 82,558 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. ([1949 septiembre 23]/1950 febrero 18)
Autorización a Domingo Ortells Merza para construir un cierre desde los km 82,565 y 82,593 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1958 octubre 16/1958 noviembre 20)
Autorización a Juan Bonet Bellido para arrancar árboles y construir un muro entre los km 82,888 y 83,096 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1955 septiembre 5/1955 diciembre 10)
Autorización a Francisco Tárrega Casañ para arrancar olivos frente al km 83,364 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1958 enero 13/1958 febrero 27)
Autorización a Luciano García de la Riva para construir una acequia frente al km 83,500 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1958 octubre 15/1958 diciembre 18)
Autorización a Rosa Tomás Martí para construir un muro de contención y de cierre frente al km 83,747 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1957 octubre 30/1958 marzo 25)
Autorización a Juan Pallarés para construir un edificio en el km 84 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1939 noviembre 29/[1942 diciembre 2])
Autorización a Juan Pallarés Picó para construir una barraca frente al km 84 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 29/1940 febrero 15)
Autorización a Amalia Gimeno Tomás para construir un murete frente al km 84,010 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1954 septiembre - /1954 octubre 9)
Solicitud de Carlos Gens Navarro para elevar una pared frente al km 84,038 de la línea, dentro del término de Benicasim. (1963 marzo 25/1963 abril 3)
Autorización a Francisco y José Blanes Pascual para construir un edificio entre los km 84,289 y 84,385 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 julio 11/1962 septiembre 13)
Autorización a Francisco Blanes Santoja para construir una carretera de acceso a su finca frente al km 84,441 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 7/1962 enero 4)
Autorización a Gerardo Bacharach Hess para la construcción e instalación de un transformador para suministro de luz frente al km 85,113 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 mayo 4/1962 junio 30)
Autorización a María Victoria Abelló Gallo para construir una casa y muro frente al km 89,712.70 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 15/1962 enero 8)
Autorización a Dolores Fernández Lascaiti de López Quesada para construir un cierre de espino frente al km 89,824 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1958 mayo 5/1960 enero 11)
Autorización a Luis Serrano Biqué para realizar un cierre frente al km 89,903 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1959 marzo 17/1959 junio 4) 24 Autorización a Rafael Fabra Gasset para cercar terrenos entre los km 89,931 y 89,852.50 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 11/1962 enero 13)
Autorización a Luis Serrano Marti para cercar terrenos entre los km 89 y 90 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. (1951 agosto 16/1952 enero 19)
Autorización a José María Milicua para cerca un terreno frente al km 90,020 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 9/1956 marzo 8)
Solicitud de A. Martínez de Velasco para cercar terrenos y construir un pozo entre los km 90,039 y 90,084 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. ([1956 noviembre 28]/1957 febrero 2)
Autorización a José Luis Vives Fabregat para construir un cierre entre los km 90,061 y 90,082 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1958 agosto 13/1958 septiembre 20)
Solicitud denegada a Agustín Ordoñez Ramos para cercar un solar frente al km 90,118.50 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 octubre 16/1959 junio 4)
Autorización a Miguel Aldeanueva Martínez para rectificar el camino de servidumbre próximo al km 90,300 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1959 junio 23/1959 agosto 7)
Autorización a Manuel Aldeanueva Martínez para deslindar un terreno y construir una tapia entre los km 90,744 y 90,773.20 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 mayo 16/1957 agosto 24)
Autorización a Hortensia C. de Vives para construir una pared frente al km 90,815.80 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 junio 26/1962 agosto 21)
Autorización a Amable Ganau Gómez para cercar un terreno frente al km 90,800 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 3/1955 noviembre 18)
Autorización a Encarnación Calatayud Safont para cercar unos terrenos frente el km 90,909 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1945 junio 14/1946 abril 10)
Autorización a Juan Bautista Ballester Calatayud en representación de Encarnación Calatayud Safont para cercar unos terrenos frente al km 90,909 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1953 mayo 7/1953 junio 23)
Autorización a Eduardo Rodríguez Cavanzón para construir un cierre frente al km 90,937 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1959 noviembre 26/1960 diciembre 21)
Autorización a Pascual Pérez Viciano para construir un almacén frente al km 90,971 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1942 julio 29/1943 diciembre 8)
Autorización a José Gil Cuevas para construir una vivienda frente al km 91 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1957 octubre 24/1957 diciembre 17)
Autorización a Arturo Sancho Molina para cercar unos terrenos frente al km 91,017 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1960 septiembre 16/1960 octubre 17)
Autorización a Elisenda Ribera Bellido para construir un muro de obra de fábrica y arrancar olivos entre los km 91,161 y 91,213 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1963 febrero 28/1963 junio 28)
Autorización a Francisco Llorens Salvador para instalar una tubería de agua en el km 93,144.85 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. - Incluye: Plano. (1962 enero 2/1962 marzo 14)
Solicitud de José Aixa Llorens para instalar aguas y prolongar un viaducto paralelo a la vía férrea entre los km 94,490 y 94,788 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. ([1963 julio 4]/1963 julio 22)
Autorización a Victor Vázquez Añón para construir una cerca con murete de obra entre los km 94,834 y 94,965 de la línea, dentro de los términos de Oropesa del Mar y Cabanes. - Incluye: Plano. (1962 diciembre 4/1963 marzo 27)
Autorización a Enrique Tamborero Llorens para reconstruir un reguero entre los km 94,987 y 95,183.50 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 17/1961 diciembre 26)
Autorización a Vicente Miralles Roca para construir una vivienda frente al km 98,221 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1960 abril 12/1960 junio 2)
Autorización a María Miró Esteva para construir una vivienda frente al km 98,300 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1946 abril 17/1946 junio 14)
Autorización a Manuel Obiol Fabregat para construir un reguero de fábrica entre los km 99,638 y 99,695 de la línea, dentro del término de Cabanes. - Incluye: Plano. (1944 marzo 4/1944 junio 10)
Solicitud de Miguel Vidal Ferrando para plantar naranjos frente a los km 94,489.80 y 94,531.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 9/1962 febrero 8)
Solicitud de Francisco Rosa Puchol para plantar naranjos frente a los km 94,611 y 94,632 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 28/1962 junio 27)
Solicitud de José Piles Ull para plantar naranjos frente a los km 94,652.75 y 94,673.55 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 28/1962 junio 13)
Solicitud de Asensio Laza Giménez para plantar naranjos frente a los km 95,524.80 y 95,634 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 30/1962 agosto 21)
Solicitud de Miguel Campos Sanchís para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 95,572.50 y 95,590.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 2/1962 agosto 1)
Solicitud de José Duart Benavent para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 95,590.80 y 95,616.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 abril 27/1962 septiembre 21)
Solicitud de Juan Roig Duart para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 96,565.60 y 96,624.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 abril 27/1962 julio 14)
Solicitud de Salvador Adam Esteve para plantar naranjos frente a los km 96,587 y 96,845 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 14/1962 febrero 23)
Solicitud de Ismael Rivera Giménez para plantar árboles frutales y construir muretes en obra de hormigón frente a los km 96,747.10 y 96,863.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 octubre 20/1961 diciembre 14)
Solicitud de Santiago Flores para construir un murete de piedra frente al km 96,862 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 abril 30/1955 noviembre 30)
Solicitud de Silvestre Aviñó para construir una acequia para riego entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 97,023 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 agosto 30/1951 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Carbonell Zaragoza para plantar árboles y construir reguero de tubería de cemento frente al km 97,175 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 abril 26/1961 junio 17)
Solicitud de Juan Borrada García para construir una vivienda frente al km 97,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 mayo 25/1949 junio 1)
Solicitud de Vicente Serrador Revert para revestir de obra una acequia y plantar naranjos frente a los km 97,483 y 97,661 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 21/1962 octubre 24)
Solicitud de Pascual Olmos Brocal para plantar naranjos frente a los km 97,593.50 y 97,727.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 julio 9/1962 octubre 8)
Solicitud de Andrés Zaragoza Zaragoza para plantar árboles frutales y construir un murete de piedra en seco frente al km 97,785 de la línea. - Incluye: Planos.
Solicitud de Francisca Babiera Simó para destruir una plantación de cañas con herbicida situada entre los km 98,046 y 98,122 de la línea. - Incluye: Plano. (2) (1963 enero 3/1963 julio 5)
Solicitud de la Sociedad de Aguas de Riegos de la Acequia Real del Júcar para construir una garita para almacén entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 98,470 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 enero 15/1950 marzo 9)
Solicitud de Emilio Alapont Peris para plantar árboles frutales y revestir de hormigón armado una acequia frente a los km 99,422.50 y 99,498 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero 16/1962 marzo 14)
Solicitud de Amparo Micó Alfonso para construir un murete de contención de tierras y revestir una acequia situada frente a los km 99,776.60 y 99,804.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 14/1963 abril 19)
Solicitud de Alfonso Martínez Carlos para prolongar una acequia de riego en el término de Totana. (1897 abril 2 / 1897 mayo 28)
Solicitud de Bartolomé Martínez y José de Torres para construir en terrenos de su propiedad en el término de Totana. ([1919 agosto 15] / 1919 octubre 25)
Solicitud de Manuel Font Martínez para construir un cierre de alambre de espino frente al km 71,173 de la línea. (1940 febrero 13/1941 abril 5)
Solicitud de Víctor Gosalvez Gómez para construir un edificio frente al km 298,246 de la línea. (1946 junio 15/1946 septiembre 11)
Solicitud de Enrique Brocal Belenguer para construir un cobertizo frente al km 4,270 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1947 octubre 8/1948 enero 13)
Solicitud de Salvador Soler Roca para ampliar y reformar una vivienda frente al km 1,660 de la línea. (1950 enero 28/1950 mayo 4)
Solicitud de Federico M. Corbí Cort y Manuel Bermell Vergara para construir un edificio entre el Ferrocarril Económico Eléctrico de Valencia al Grao y las vías Pedrera y Carbonera del Puig. - Incluye: Plano. ([1951 abril 5]/1951 mayo 16)
Solicitud de Juan Bautista Reig Martí, en representación propia y en la de sus hijos Juan y Rosa Reig Miralles, para construir un grupo de viviendas frente al km 2,031 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 agosto -/1957 enero 26)
Solicitud de Amparo y Milagros Noguera Benet para construir dos naves frente al km 4,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 septiembre 28/1957 abril 2)
Solicitud de José Boix Fuertes para construir cuatro cobertizos frente al km 4,925 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1957 mayo 15/1957 septiembre 3)
Solicitud de Miguel Ramón Silla, presidente de la Falla Organista Plasencia - Luis Oliag de Valencia, para cercar un solar frente al km 1,805 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 junio 21/1958 septiembre 24)
Solicitud de José Pardo Noguera para construir un cierre frente a los km 4,218 y 4,258 de la línea. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1959 marzo 2/1959 mayo 26)
Solicitud de Manuel Querejeta Goena, subdirector gerente de Hidroeléctrica Española, S.A., para construir un edificio frente al km 5,013 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 octubre 23/1959 diciembre 2)
Solicitud de Juan Castellano Rodríguez para realizar obras frente al km 4,560 de la línea. (1960 diciembre 3/1961 febrero 4)
Solicitud de Construcciones Reunidas Obras y Asfaltos, S.A. para construir un grupo de viviendas frente al km 4,775 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 diciembre 29/1962 enero 29)
Solicitud de José Noguera Fuster para limpiar un terreno para depósito de materiales (carbonillas) frente al km 3,979 de la línea. (1962 enero 22/1962 marzo 31)
Solicitud del Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Valencia para construir un cierre de obra de fábrica en el km 1,118 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 abril 26/1962 julio 19)
