Peñuelas (Estación)

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Túnel en las proximidades de la estación de Peñuelas en Madrid

Túnel en las proximidades de la estación de Peñuelas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0463
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista frontal de la entrada al túnel de doble dirección con personal ferroviario trabajando. En primer plano las vías. En el centro de la fotografía la boca del túnel y un grupo de obreros sobre una dresina de electrificación trabajando en la catenaria. En la parte de arriba del túnel un paso superior y sobre él una persona. En el margen superior derecho se aprecia una caseta en el talud.

Desconocido

Solicitudes de instituciones en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0291-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1946-09-30 - 1958-09-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Castellón para construir una desviación del ramal a la estación de Peñíscola en el km 135,372 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 septiembre 30/1947 noviembre 27)
  2. Solicitud de la Comisión Administrativa de Puertos a Cargo Directo del Estado para la explotación de una cantera entre los km 215,917,50 al 215,961 de la línea, dentro del término de Perelló (Tarragona). - Incluye: Planos. (1949 diciembre 30/1951 marzo 6)
  3. Solicitud de Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para modificar las vías de clasificación de la estación de Sagunto. - Incluye: Planos. ([1952 agosto 26]/1954 noviembre 24)
  4. Solicitud de Secundino Claret Eixau, alcalde presidente del Ayuntamiento de Oropesa (Castellón de la Plana), para establecer un apeadero en el km 89,900 de la línea. (1958 abril 18/1958 septiembre 29)
  5. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para rebajar el zampeado del puente sobre el río Turia en el km 2,704 de la línea. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1958 mayo 29/1958 julio 2)

Renfe (1941-2004)

Pórticos rígidos en la estación de Peñuelas en Madrid

Pórticos rígidos en la estación de Peñuelas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0182
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías y el tendido eléctrico de la estación. A la derecha de la fotografía aparecen algunos vagones parados en las vías y al fondo edificaciones, cambios de marmita, etc.

Desconocido

Expedientes relativos a asuntos tratados por el Consejo Superior Ferroviario durante el año 1922

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0076-0198
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-04-22 - 1922-11-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Consideraciones presentadas por Basilio Paraíso al Consejo Superior de Ferrocarriles. - Incluye PUBLICACIÓN: Memoria, notas, apuntes y documentos de la labor realizada por Basilio Paraíso, representante de los intereses del comercio en el Consejo Superior Ferroviario. Abril a Julio de 1922. - Madrid: [s.n.], 1922 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A.). - 105 p. ; 27 cm. - Incluye además: Firma y Tarjeta de visita de B. Paraíso. (1922 abril 22/1922 noviembre 28)
  2. Borrador de la publicación sobre la delegación de las compañías de ferrocarriles en el Consejo Superior Ferroviario. - Contiene PUBLICACIÓN: Delegación de las compañías de ferrocarriles en el Consejo Superior Ferroviario : Observaciones al escrito presentado por el vocal Don Basilio Paraíso, en 22 de Abril de 1922. 1º de mayo de 1922. - Madrid: [s.n.], 1922 (Ronda Toledo, 20 : Imp. Hijos de E. Minuesa). - 17 p.; 23 cm.
  3. Mejoras que deben realizar las Compañías Norte y MZA a causa de la moción presentada por Basilio Paraíso al Consejo Superior Ferroviario. - Incluye: Plano de las vías férreas que concurren en Madrid con indicación de las obras necesarias para el mejoramiento de las mismas (Escala 1:50.000) (64 x 105 cm). (1922 mayo 9/1922 julio 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio que prestan estaciones pertenecientes a otras compañías

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0278-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-05-22 - 1940-08-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Aguja de Cabeza de Vaca. (1915 enero 7/ 1915 enero 19)
  2. Estación de Aldea Moret de la Compañía MCP, nuevo emplazamiento de la misma. (1913 noviembre 29/ 1916 octubre 11)
  3. Estación de Bilbao - Amézola de la Compañía de Norte. - Incluye: Cartel Aviso relativo a la apertura de la nueva estación de Bilbao - Amézola por Real Orden de 24 de octubre de 1923 (duplicado) (44 x 64 cm) ; Circular nº 1, anexo Zu, de 10 de noviembre y relativa a la apertura al servicio público de la nueva estación de Bilbao - Amézola, a la que se desplazará la facturación y entregas de las remesas de P.V., locales y combinadas, que constituyan vagón completo o cuyo peso sea de 4.000 o más kg, a excepción de las de vino (duplicada) ; Tarifa especial de P.V. nº 29 relativa a transportes desde o para Bilbao - Amézola, aprobada por Real Orden de 24 de octubre de 1924 y aplicable desde el 25 de noviembre de 1924 (duplicada) ; Anexo nº 3 al Apéndice 1º a los Cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902, relativo a la apertura de la nueva estación de Bilbao - Amézola de la línea de Castejón a Bilbao, de fecha 22 de noviembre de 1924 (triplicado). (1924 noviembre 10/ 1940 junio 13)*
  4. Estación de El Sorbito de la Compañía de Andaluces. (1929 agosto 30/ 1929 septiembre 20)
  5. Estaciones de Granada de la Compañía de Andaluces y del Sur. (1932 marzo 2/ 1932 julio 12)
  6. Estación La Salud de la Compañía de Andaluces. (1932 febrero 20/ 1933 enero 16)
  7. Línea de Cuenca a Utiel, apertura provisional de la sección de Enguídanos a Utiel. (1940 junio 1/ 1940 julio 10)
  8. Apertura de la estación de Lisboa do Rocio. (1891 mayo 22/ 1896 agosto 13)
  9. Estación de Madrid-Mercados de propiedad del Ayuntamiento de Madrid, junto a la plaza de Legazpi con conexión Madrid-Delicias. - Incluye: Cartel ilustrado*. (1936 septiembre 17/ 1940 agosto 15)
  10. Estación de Madrid-Paseo Imperial. - Incluye: Apéndice 1º a los cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición 1902 (1917 septiembre 5/ 1930 febrero 6)
  11. Estación de Madrid-Peñuelas de la Compañía del Norte. - Incluye: Orden nº 192 (serie G) de 24 de septiembre de 1914 indicando la apertura a la explotación de la estación; Carteles - Aviso; Circular nº 1 del 10 de diciembre de 1914 sobre ampliación de servicio de la estación; Apéndice 1º a los cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición 1902 (1914 julio 10/ 1940 julio 28)
  12. Estación de Madrid-Príncipe Pío. - Incluye: Circular nº 1, Anexo A de 29 de marzo de 1935 sobre distribución del tráfico entre las estaciones de Madrid - Príncipe Pío, Madrid - Paseo Imperial y Madrid - Peñuelas, línea de Contorno de Madrid. (1915 mayo 27/ 1935 marzo 29)
  13. Estación de Montemayor entre las de Fernán Núñez y Montilla. (1919 septiembre 24/ 1921 abril 23)
  14. Estación de Pueblo Nuevo de los Compañía de Andaluces. (1898 enero 29/ 1898 marzo 10)
  15. Estación de Puntales de la Compañía de Andaluces. (1935 octubre 21/ 1936 enero 25)
  16. Estación de Quesada, su conversión a apeadero de Compañía de Andaluces. (1934 marzo 31/ 1934 junio 6)
  17. Estación de Riglos. (1925 julio 2/1926 julio 19)
  18. Estación de Río Tajo, su habilitación para toda clase de servicios. (1935 junio 29/ 1935 octubre 10)
  19. Estación de San Feliú de Torelló o Torelló. (1911 noviembre 10/ 1911 noviembre 11)
  20. Estación de San Marcos-Talayuela. (1925 junio 10)
  21. Estación de Cizuzmayor de la Compañía del Norte. - Incluye: Carteles - aviso y cartel anunciador del mercado de frutas y verduras de la estación de Madrid-Mercados.(1916 febrero 2/ 1916 febrero 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Peñuelas en Madrid

Estación de Peñuelas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0149
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vistas de las vías la estación de Peñuelas. Al fondo vagones J y un depósito elevado de agua. A la izquierda se aprecian dos personas caminando por las vías.

Desconocido

Enlaces ferroviarios de Madrid y Corredor Madrid - Guadalajara

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0008-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-01-01 - 1974-05-13

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe sobre los enlaces ferroviarios de Madrid. - Incluye: Plano general del Plan de conjunto de los enlaces ferroviarios de Madrid (Escala 1:50.000) (46 x 67 cm) ; Planta general del Proyecto de acondicionamiento y drenaje de la explanación, alcantarillado, distribución de agua y pavimentación de la estación de Chamartín, 1ª Fase (Escala 1:1000) (33 x 102 cm) ; Plano general del Proyecto de accesos al Ferrocarril Axil en Recoletos (Escala 1:1000) (32 x 144 cm) ; Planta general de los pozos de ventilación, desagües y distribución de agua del Proyecto de acondicionamiento, elevadores mecánicos y saneamiento de la estación de los Nuevos Ministerios de Madrid (Escala 1:500) (32 x 162 cm). (1966/1966 diciembre 20)
  2. Plano del Proyecto de instalaciones y servicios en la estación de Chamartín, 2ª Fase (45 x 143 cm). (1968 abril)
  3. Acta de la reunión del grupo de trabajo para la ordenación de las estaciones y zonas afectadas por los enlaces ferroviarios de Madrid estimando la necesidad de que RENFE solicite al Alcalde de Madrid la redacción de un Plan Parcial de las zonas de remodelación del Plan General del Área Metropolitana, donde se hallan situadas las actuales instalaciones de RENFE. (1968 mayo 6)
  4. Nota informativa para el Consejo de Administración de la Red sobre la situación urbanística de los terrenos donde se hallan enclavadas las estaciones de Peñuelas e Imperial. (1968 mayo 8)
  5. Documentación relativa al movimiento de trenes y a datos sobre explotación y de índole comercial en la estación de Madrid - Atocha. (1970 mayo 31)
  6. Petición de Fernando Calvo, Director de la empresa Autónoma de Transportes por Carretera, al COP solicitando se le informe si es viable instalar aparcamientos y talleres de lavado y engrase de autobuses en los terrenos que se les cedieron pertenecientes a los antiguos Talleres Generales, y respuesta del COP remitiendo la cuestión al Patrimonio de RENFE. - Incluye: Plano de los terrenos en los que se instalarían los aparcamientos y los talleres de lavado y engrase de ATCAR (Escala 1:500) (38 x 44 cm). (1971 junio 16/1971 noviembre 25)
  7. Esquema de enlaces de Abroñigal con los 3º y 4º cinturones de los viales de zonificación (33 x 51 cm). (1971 octubre 4)
  8. Oficio del Director de la 2ª Zona al Subdirector del COP proponiendo la zona de Talleres Generales de Atocha como emplazamiento de un dormitorio para trescientos agentes en Madrid y solicitando le confirme si es compatible con los planes de futuros enlaces ferroviarios de Madrid - Sur. - Incluye: Plano de los terrenos de la zona de los Talleres Generales de Atocha (Escala 1:500) (59 x 111 cm). (1977 noviembre 10)
  9. Carta del Subdirector del COP al Jefe de la Administración del Patrimonio de RENFE remitiendo xerocopia de la carta dirigida al Director de la 2ª Zona informándole que la construcción de un dormitorio para trescientos agentes en la estación de Madrid - Atocha no incide en ningún proyecto de enlaces ferroviarios pero es incompatible con el Plan de Ordenación Urbana de Madrid por lo que habrá de consultarse con la Administración del Patrimonio. - Incluye: Planos. (1971 noviembre 25)
  10. Artículo de PRENSA : 33 aduanas principales funcionan en España : En Madrid hay dos: Peñuelas y Barajas / José Rodríguez Alfaro, publicado en un periódico sin identificar, lunes 29 de octubre de 1973, p.25. (1973 octubre 29)
  11. Oficio del Jefe de Contratos y Asistencia Legal al Subdirector del COP remitiendo copia del contrato otorgado a la empresa Ingeniería y Economía del Transporte S.A. sobre estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Madrid. (1973 noviembre 27/1973 diciembre 1)
  12. Recortes de periódicos sobre la desaparición de las estaciones de Peñuelas e Imperial, la proyección de Madrid como una ciudad ferrolineal y sobre el tercer cinturón de Madrid. (1974 febrero 20/1974 marzo 2)
  13. Documentación relativa al Corredor Madrid - Guadalajara. - Incluye: Planos: Plano de la zonificación de Guadalajara, Plano de la zonificación de Madrid, Plano de situación definitiva de la estación de Guadalajara, Plano de la situación definitiva de la estación de Alcalá de Henares (Escala 1:500) (33 x 320 cm), Plano general de los enlaces ferroviarios de Madrid; Plan de los enlaces ferroviarios de Madrid ; Contratos ; Adjudicaciones ; Informes ; Bases particulares para la ejecución de servicios. (1963 abril 18/1974 mayo 13)
  14. Planos. - Contiene: Plano de estudios de movimiento de los enlaces de Madrid con estaciones de Delicias, Atocha, Madrid-Mercados, Vallecas, Sta. Catalina, Recoletos, Nuevos MInisterios, Príncipe Pío, etc. (61 x 94 cm) ; Plano del polígono de Delicias con metros cuadros de superficie Renfe, parcela, edificabilidad, etc. (31 x 53 cm) ; Gráfico de las líneas de RENFE en el contorno de Madrid, enlaces. (Escala 1:50000) (53 x 49 cm). (s.f.)
  15. Artículo de PRENSA y fotocopia sobre la sugerencia del Presidente de la Junta Municipal de Arganzuela - Villaverde, Sr. Hernández Lázaro, de que el Ayuntamiento llegue a un acuerdo con RENFE sobre los complejos ferroviarios de Peñuelas e Imperial, los cuales considera molestos y peligrosos. En: ABC. (s.f.)
  16. Sección longitudinal de la galería de viajeros de la estación de Chamartín. (Escala 1:500) (32 x 73 cm). (s.f.)
  17. Fotocopias de recortes de prensa sobre la red arterial ferroviaria de Madrid, con una entrevista a Francisco Lozano Vicente, Presidente del Consejo de Administración de RENFE. En: Madrid, zona centro. (s.f.)
  18. Bases particulares para el estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Madrid. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Madrid

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1961-07-01 - 1975-05-11

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación variada relacionada con los enlaces ferroviarios de Madrid.- Incluye: Planos ; recortes de PRENSA. (1975 mayo 11/1961 julio 1)
  2. Documentación diversa relativa a proyectos y enlaces ferroviarios a nivel nacional.- Incluye: Plano. (s.f.)
  3. Documentación variada en torno a los enlaces ferroviarios de Madrid.- Incluye: Planos ; recortes de PRENSA. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Electrificación en la estación de Peñuelas en Madrid

Electrificación en la estación de Peñuelas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0466
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista semilateral del tendido eléctrico y las vías de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano en el centro, avanzando de frente, composición de mercancías remolcada por locomotora de vapor. A la derecha de la composición, vagones de mercancías. Al fondo edificaciones.

Desconocido

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