Peñarroya - Pueblonuevo (Córdoba, Andalucía)

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Cambio de nombre de las estaciones de Aljucén, Alquerías, Balsicas, Caldetas, Caracuel, Elda, Escacena, Gelida, La Zaida, Las Borjas del Campo, Magacela, Mongat, Monóvar, Morés, Novelda, Murcia - Alquerías, Nules, Osma, Paracuellos, Peñarroya, Ricla, Riquelme, Roda de Bará, Rueda, Salillas, Salteras, San Juan del Puerto, Vadollano, Vilaplana, Vilasar, Villanueva y Geltrú y Záncara

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0276-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-03-31 - 1941-09-05

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0936-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-02-07 - 1915-12-30

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA

Estación de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1033
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros, retretes y depósito de agua de la estación de Peñarroya de MZA, situada inicialmente en el término de Pueblonuevo del Terrible (Córdoba), que en el año 1927 se fusionaría con el de Peñarroya, dando lugar al nuevo municipio Peñarroya-Pueblonuevo. En primer plano cuatro vagones de mercancías abiertos, bordes bajos y bordes medios.

García Gutiérrez, Miguel (Pueblo-Nuevo del Terrible, Córdoba) (Colección)

Estación de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA

Estación de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0316
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros, retretes y depósito de agua de la estación de Peñarroya de MZA, situada inicialmente en el término de Pueblonuevo del Terrible (Córdoba), que en el año 1927 se fusionaría con el de Peñarroya, dando lugar al nuevo municipio Peñarroya-Pueblonuevo. En primer plano cuatro vagones de mercancías abiertos, bordes bajos y bordes medios.

García Gutiérrez, Miguel (Pueblo-Nuevo del Terrible, Córdoba) (Colección)

Expediente relativo a la estación de Peñarroya en la línea de Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0944-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-06-03 - 1915-12-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de una casa sin permiso por José Sánchez Muñoz en nombre de los herederos de Dolores Sánchez Muñoz en la estación. - Incluye: Planos; Resumen de los antecedentes relativos a las construcciones hechas por Dolores Sánchez y sus herederos en la estación. (1865 junio 3 /1907 julio 11)
  2. Solicitud de Leopoldo Meyer, Director de la compañía hullera “The Seville Collieries limited” que explota las minas de Valdeinfierno, para construir un muelle para carbón en la estación. - Incluye: Planos; Presupuestos. (1906 marzo 9/1906 julio 16)
  3. Modificación del muelle descubierto de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1906 junio 21/ 1912 diciembre 24)
  4. Prolongación en 1,50 m. de la factoría del muelle cerrado de la estación. (1906 diciembre 14/ 1907 febrero 19)
  5. Denuncia presentada contra Petra Muñoz por construir sin permiso un muro en el talud de desmonte por detras del patio del muelle descubierto de la estación. (1908 diciembre 1/ 1909 noviembre 2)
  6. Tranvía de vapor de la estación a las minas de Valdeinfierno por Fuenteovejuna. - Incuye: Plano del trazado del tranvía. (1910 marzo 24/ 1910 abril 13)
  7. Construcción de un pabellón de retretes y lampistería en la estación. - Incluye: Plano. (1910 abril 20/ 1910 diciembre 22)
  8. Construcción de un pabellón para correos en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1911 septiembre 21/1915 abril 29)
  9. Varias reparaciones en el edificio de viajeros de la estación. (1912 junio 18/ 1912 noviembre 6)
  10. Prolongación de vías y enclavamientos con cerraduras Bouré en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1913 febrero 13/ 1915 julio 16)
  11. Autorización a la Alcaldía Constitucional de Pueblo Nuevo el terrible para instalar dos luces en la fachada de salida de la estación.(1913 marzo 8 /1913 marzo 28)
  12. Construcción de una casilla para dos agentes en la estación. (1914 junio 1/ 1914 junio 23)
  13. Reclamación de Antonio Lozano Lozano para abonos de perjuicio por hallarse en mal estado el paso a nivel próximo a la estación. (1914 julio 23/ 1914 noviembre 23)
  14. Solicitud del Servicio de Movimiento para el blanqueo y reparación de todas las dependencias de la estación. (1915 noviembre 30/ 1915 diciembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a pequeñas reparaciones en las estaciones de la 4ª División de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1380-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-04-05 - 1941-11-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones en la estación de Pueblo Nuevo (1932 abril 5/1932 junio 23)
  2. Reparaciones en los almacenes de la estación de Barcelona-San Andrés (1934 diciembre 18/1935 mayo 11)
  3. Reparaciones en Almadanejos y en el taller Pueblo Nuevo. (1935 enero 23/1935 diciembre 14)
  4. Diversas reparaciones por la guerra en las estaciones de Aldea del Cano, Almorchón, Zujar, La Granjuela, Valsequillo, Guareña, Baeza, Andújar, Arjonilla, Los Siles, Marmolejo, Villa del Río, Cabrerizas, Linares, Espelúy, Vilches, Quintana de la Serena, Medellín, Peñarroya, Carmonita, Villagarcía de la Torre.- Incluye: Relación de personal trasladado por no haber reparado estaciones. (1940 febrero 2/1940 diciembre 24)
  5. Reparaciones de blanqueo de cuartos de caloríferos y diversos en las estaciones de Belmez, Peñarroya, Los Rosales, Linares, Mérida, Cáceres, Llerena, Badajoz, Almorchón. - Incluye: Planos de planta con modificación interior del edificio de viajeros de Belmez y Peñarroya. (1941 febrero 6/1941 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al apartadero de El Porvenir de la Industria en la línea de Almorchón a Belmez, situado dentro del término de Fuente Obejuna

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0172-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-04-30 - 1926-05-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Coto Hullero “El Porvenir de la Industria” para crear un apartadero que sirva para el servicio de transporte de carbones y mercancías de la mina en la cuenca carbonífera de Peñarroya, km 51,600 de la línea, y sucesivas concesiones a la Sociedad Hullera Antracita y a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Presupuestos; Planos; y Contrato con la Sociedad Hullera Antracita. (1894 abril 30/1926 mayo 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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