Patios de Carruajes

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Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, el ómnibus del servicio especial de los Caminos de Hierro del Norte de España, carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882

Vista general del ómnibus del "Servicio Especial de los Caminos de Hierro del Norte", carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente, detenido en el patio de carruajes de la estación.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Expediente relativo a los reglamentos para la policía de los patios y muelles de las estaciones de Toledo, Pozuelo y El Escorial, Madrid - Atocha, Cartagena, Zaragoza y Murcia

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0439-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-07-28 - 1910-02-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reglamento para la estación de Murcia. - Incluye: Plano-croquis general de la estación y Cartel del Reglamento para la policía de los patios y muelles de la estación de Murcia. Servicio de viajeros. (1863 julio 28/1887 agosto 2)
  2. Reglamento para la estación de Zaragoza. - Incluye: Cartel del Reglamento para la policía de los patios y muelles de la estación de Zaragoza. Servicio de viajeros. (1865 mayo 6/1898 agosto 31)
  3. Reglamento para la estación de Cartagena. - Incluye: Contrato entre MZA y Juan Navarro para un despacho central para expedir billetes de ferrocarril y registro de equipajes y mercancías, así como servicio de ómnibus y carruajes; Recorte de PRENSA: Sobre carruajes en la estación. En: El amigo de Cartagena y El Eco de Cartagena. (1871 enero 12/1886 noviembre 30)
  4. Reglamento para la estación de Madrid-Atocha. - Incluye: Carteles del Reglamento para la policía de los patios, muelles y andenes de la estación de Madrid-Atocha. Servicio de viajeros; Correspondencia entre MZA y la Sociedad General de [carros] de transporte. (1878 marzo 5/1906 enero 27)
  5. Reglamento para la estación de Pozuelo y El Escorial. - Incluye: Contrato serie V nº 39 de la Compañía del Norte con Bernardina González viuda de Leonor para el Servicio de ómnibus de El Escorial; Recorte de PRENSA: Juicio de faltas contra Manuel Luque García por incumplimiento del Reglamento de Policía. En: Gaceta de Madrid, 18 de octubre de 1898. (1881 septiembre 30/1898 octubre 19)
  6. Reglamento para la estación de Toledo. - Incluye: Cartel del Reglamento para el servicio de carruajes y policía de patios y muelles de la estación del ferrocarril de Toledo. Servicio de viajeros* aprobado por Real Orden de 14 de julio de 1881. Toledo, 2 de marzo de 1882, en el cual se exponen las condiciones para los conductores de ómnibus y carruajes. (1882 marzo 2/1910 febrero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Príncipe Pío

Vista parcial del edificio de viajeros y patio de carruajes, de la estación de Príncipe Pío, por el Paseo de la Florida. Se ven algunos coches y la boca del metro. También la zona de salida de equipajes.

Desconocido

Estación de Príncipe Pío

Vista parcial del edificio de viajeros y patio de carruajes, de la estación de Príncipe Pío, desde las ecaleras de la uesta de San Vicente. Se ven algunos taxis, ómnibus y la boca del metro. También la entrada al café restaurante.

Desconocido

Estación de Príncipe Pío

Vista parcial del edificio de viajeros y patio de carruajes, de la estación de Príncipe Pío, por el Paseo de la Florida. Se ven algunos coches y la boca del metro. También la zona de correos.

Desconocido

Estación de Príncipe Pío

Vista del edificio de viajeros y patio de carruajes de la estación de Príncipe Pío por la entrada de la Cuesta de San Vicente.

Desconocido

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