- ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0302-0008
- Unidad documental compuesta
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
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Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, el ómnibus del servicio especial de los Caminos de Hierro del Norte de España, carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882
Parte deFondos Institucionales
Vista general del ómnibus del "Servicio Especial de los Caminos de Hierro del Norte", carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente, detenido en el patio de carruajes de la estación.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882
Parte deFondos Institucionales
Vista general de patio de carruajes de la estación, con viajeros, un carruaje, etc.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Proyecto del cierre del patio de carros de la estación de Barcelona - La Sagrera
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reforma en el patio de carruajes de la estación Barcelona número 2
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)