Reforma en el patio de carruajes de la estación Barcelona número 2
- ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0260-0003
- File
- 1921-01-19 - 1922-01-27
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Reforma en el patio de carruajes de la estación Barcelona número 2
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Proyecto del cierre del patio de carros de la estación de Barcelona - La Sagrera
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Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882
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Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también, en la parte izquierda de la imagen, el ómnibus del servicio especial de los Caminos de Hierro del Norte de España, carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente.
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Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882
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Vista general del ómnibus del "Servicio Especial de los Caminos de Hierro del Norte", carruaje impulsado por tracción animal para el transporte urbano de viajeros y sus equipajes, que conectaba la estación con el centro de la ciudad a través de la cuesta de San Vicente, detenido en el patio de carruajes de la estación.
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Primer edificio de viajeros de la estación de Madrid - Príncipe Pío, inaugurado en julio de 1882
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Vista general de patio de carruajes de la estación, con viajeros, un carruaje, etc.
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Patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona
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Vista lateral izquierda del patio de carruajes. En la pared izquierda se ve un reloj.
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Patio de carruajes del Despacho Central de Barcelona
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Aspecto interior del andén de carga visto desde atrás donde se pueden ver los vagones y las mercancías
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Parte posterior del edificio del Despacho Central de Barcelona
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Primer plano de la vista posterior lateral izquierda de la parte posterior del edificio. Se ven edificios en segundo plano
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