Obras de construcción del paso superior del ferrocarril sobre el camino de acceso a la estación de Vilagarcía de Arousa, situada en el km 49/7 de la línea de Redondela a Santiago, y del propio camino de acceso. Vista general de las obras en el camino de acceso, en la que puede observarse también vías provisionales decauville, vagonetas para transportar los materiales de construcción, etc. Los muros de contención de la trinchera, ya están terminados.

Vista latetal de la locomotora de vapor 241-2001 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701, detenida en Parla y realizando una circulación especial a Toledo correspondiente a una de las actividades que se hicieron con motivo del Congreso MOROP 1986 celebrado en Madrid. Puede observarse posando en la cabina de la locomotora, de izquierda a derecha en la parte superior, a José Manuel García del Río, Juan Moreno Lorite, José Calvo (jubilado voluntario que colaboraba en el taller del Museo del Ferrocarril de Madrid) y sentado abajo a Octavio Sánchez Lozano.

Vista general del lateral de la estación internacional de Canfranc tomada desde el lado de la población en la que se pueden ver dos puentes además de ver a la derecha de la imagen a varios viajeros

Vista de dos puentes metálicos en Alhama de Aragón, uno sobre el río Jalón y otro como paso superior sobre un camino, que están siendo atravesado por un tren formado por vagones de mercancías y remolcado por una locomotora de vapor. Puede observarse también al fondo el edificio del balneario.

Vista general de la línea del funicular del Tibidabo (alt. 532 m.) en Barcelona, desde la estación inferior.

Vista de la vía con paso superior y antigua casilla de paso a nivel. Catenaria y postes de sustentación y de alineación y ripado

Vista frontal del paso superior. En primer término en perspectiva al horizonte la vía única.

Vista frontal del paso superior sobre las vías tomada desde uno de los andenes de la estación y tendido eléctrico. En un tercer plano centro caseta de enclavamientos. A la derecha valla de la estación y al fondo monte