Pasos Superiores

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estación de Amorebieta de Eusko Tren

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Amorebieta, tomada por el lado de las vías, en la que se pueden observar también a viajeros, andenes, etc.

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Locomotora diésel 2001-T "Virgen del Rosario", luego renumerado como 352 - 001 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19094 y dada de alta en junio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún/Bilbao - Madrid a su paso por la estación de Bustarviejo - Valdemanco

Vista general del tren a su paso por la estación. A la izquierda cartel con el nombre de la estación y edificio de viajeros. Detrás de la composición se aprecia un paso superior. Al fondo Sierra del Guadarrama. Hay bloques de granito dispuestos a ser cargados en los vagones plataformas aparcados en la estación.

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Talgo III

Vista general, tomada en contrapicado, del Puente de Los Franceses. Se aprecia el conjunto de la obra, atravesando el cauce del río Manzanares. Claro ejemplo de las obras de ingeniería eminentemente funcionales de mediados del siglo XIX, sus materiales constructivos son el ladrillo rojo y el granito para las dovelas de los arcos. Los postes de la catenaria se sustentan sobre vigas metálicas perpendiculares, a la fábrica del puente. La imagen capta el momento en que una rama de Talgo III lo está cruzando.

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