Detalles del paso superior, cochera y proyecto de paso superior para el acceso al patio de mercancías en la estación de Pueblo Nuevo

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0139-0007
• File
• 1905-02-15 - 1905-09-30

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Memorias y planos de obras en la estación de San Sadurní

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0145-0001
• File
• 1904-01-15 - 1931-04-27

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Memoria y presupuesto del proyecto de paso superior en sustitución del paso a nivel de la Avenida Icaria en Barcelona

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0146-0011
• File
• 1931-03-17

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Proyectos de pontón para paso inferior del camino de Casa Admetller y de puente de paso superior en el desmonte del Dinaret, en la línea de Arenys de Mar a la Rambla de Santa Coloma

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0229-0003
• File
• 1901-01-28

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Proyecto de paso superior en sustitución del paso a nivel en la estación de Molins de Rey

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0229-0004
• File
• 1902-11-07

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Proyecto de desvío de carretera de segundo orden de Caldas de Montbuy a San Celoni para sustituir un cruce a nivel por un paso superior en la línea de Granollers a la Rambla de Santa Coloma

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0229-0006
• File
• 1912-04-09 - 1912-08-08

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Pliego de condiciones facultativas para la construcción de estribos de fábrica para un paso superior en el ferrocarril entre Lérida, Reus y Tarragona

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0231-0010
• Item
• 1913-11-08

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Planos de tajeas, alcantarillas, pasos superiores, pasos inferiores, pontones, puentes y viaductos, sifones y secciones del camino

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0232-0001
• File
• 1887-11-15 - 1927-05-12

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Memoria y planos del proyecto de sustitución de los pasos superiores de las calles San Fernado y Villamarí, en Barcelona, de la línea de Martorell a Barcelona

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0193-0001
• File
• 1908-10-13 - 1916-04-30

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Plano general, perfiles longitudinales y transversales del proyecto de rectificación de la carretera de Madrid a La Junquera para construir un paso superior

• ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0235-0009
• File
• 1917-10-31

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