Pasos Superiores

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Línea de Madrid a Alicante

Vista de la revisión reducida de la vía en la recta del km. 155 de la línea, situado en el término municipal de Campo de Criptana, y en la que se puede observar un paso superior, quizá correspondiente al camino del puente de San Benito.

Renfe

Línea de Madrid a Sevilla

Vista general de la vía renovada en el km 201 de la línea de Madrid a Sevilla. Se ve un paso superior en el que hay una apisonadora y dos operarios. Al lado de la vía se ven apartados varios carriles, probablemente procedentes de la renovación de vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 258,600 de la línea, entre las localidades de Sabiñán y Paracuellos de la Ribera, con la vía ya renovada. Se ven un paso superior y al margen derecho de la vía, un camino de acceso a la casilla del paso, así como postes telegráficos y telefónicos.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general del tramo en recta, en el kilómetro 210,900, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven postes telegráficos y telefónicos y una carretera al lado izquierdo de la vía, por la que pasa un autobús por el paso superior del túnel de la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea de Monforte a Orense y Vigo

  1. Km 122,274: construcción de paso superior en sustitución del paso inferior de km 1,939.
  2. Estación de Porriño: paso superior.
  3. Km 27,682: puente metálico sobre el río Avia.
  4. Estación de Sela: ampliaciones.
  5. Estación de San Esteban del Sil: ampliación de instalaciones.
  6. Km 15,366,85: puente metálico sobre el río Cabe.
  7. Apeadero de Areas: reforma del apeadero.
  8. Varios km: renovación de vía.
  9. Km 83,700: puente sobre el río Tea.
  10. Estación de Vigo: Varios. - Contiene: Oficinas para el Servicio de Material Móvil; Nuevo edificio para dependencias y servicio de Material Móvil y Explotación; Demoliciones para nuevas oficinas de Material Móvil; Dispensario de urgencias en el depósito de locomotoras; Foso de reconocimiento de locomotoras; Marquesina y reforma del vestíbulo del edificio de viajeros;

Renfe

Línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  1. Estación de San Sadurní de Noya: subestación.
  2. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
  3. Estación de Port Bou: vistas de las dependencias de la estación.
  4. Km. varios: vía revisada.
  5. Km. 137/029: puente del río Galligans.
  6. Km. 133/852: paso superior de la carretera de Vilanova a Mataró.
  7. Km. 075/000: reconstrucción de la bóveda del túnel de Martorell.
  8. Estación de Massanet-Massanas: instalación de un puente giratorio de 23 mts.
  9. Estación de Gerona: foso de reconocimiento de locomotoras.
  10. Km. 207/120: paso inferior.
  11. Km. 065/855: puente sobre el río Noya.
  12. Km. 073/894: puente sobre el río Llobregat.
  13. Km. 217: puente de Pelegret.
  14. Km. 043/982: puente de Monjos.
  15. Estación de San Vicente de Calders: electrificación del "8" de Barcelona.
  16. Estación de Por Bou: marquesina.

Renfe

Línea del Funicular del Tibidabo

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0745
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la línea del funicular del Tibidabo (alt. 532 m.) en Barcelona, desde la estación inferior.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Liquidación de las obras ejecutadas por la Compañía Concesionaria del Ferrocarril de Zafra a Villanueva del Fresno, realizada por el ingeniero Ignacio de Santos y Cía

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0173-0001
  • Unidad documental simple
  • agosto 1942
  • Parte deColecciones

  1. Volumen VIII, Documento nº 2: Planos, Tomo 6º: Obras de fábrica, trozo 2º. - Contiene:
    1.1. Hoja nº 14: Obras de fábrica del trozo 2º de la línea (Escala 1:25, 1:100, etc) (34 x 10542 cm). (1942 agosto -)

Compañía del Ferrocarril de Zafra a Jerez de los Caballeros

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