Pasos Inferiores

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Planos relativos al proyecto de reforma y ampliación de la estación de Peñaflor en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0029-0003
  • File
  • 1929-01-01 - 1929-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano general (en dos partes, una de 31 x 231 cm y otra de A4). (1929 -)*
  2. Perfil longitudinal. (1929 -)
  3. Perfiles transversales del km 496.207 al 497.730 de la línea. (1929 -)
  4. Proyecto de alcantarilla de 2 luces de 2 m situada en el km 496.652 de la línea. (1929 -)
  5. Proyecto de alcantarilla de 30 m de luz situada en el km 497.105 de la línea. (1929 -)
  6. Perfil longitudinal y perfiles transversales de la obra y cálculo del tablero de la desviación de un paso inferior de 6 m de luz en el km 497.507 de la línea. (1929 -)
  7. Plantas de los cimientos y de modificación de las plantas baja y principal del edificio de viajeros y detalle del foso séptico. (1929 -)
  8. Plantas de modificación del edificio de viajeros en viviendas. (1929 -)
  9. Detalle de los pozos registro y de las arquetas del desagüe general. (1929 -)
  10. Detalles del pozo y del depósito de agua para abastecimiento y distribución de agua. (1929 -)
  11. Detalles de los espigones de la defensa de la margen derecha del río Guadalquivir. (1929 -)
  12. Sección transversal del muro y cálculo de estabilidad de la defensa de la margen derecha del río Guadalquivir. (1929 -)
  13. Sección de la marquesina. (1929 -)
  14. Planta y secciones de los dos edificios para expropiar a la entrada de la estación.

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Expedientes relativos a la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1014-0001
  • File
  • 1923-09-13 - 1930-02-01
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación general y nueva estación de mercancías, clasificación y estacionamiento en la estación. Construcción de paso inferior y losa de hormigón armado en el Camino Viejo de La Algaba, próximo a la estación. (Duplicado). - Contiene: Documentación tramitando el proyecto con plano de situación y plano de alzado, cortes y detalles; Memoria, pliego de condiciones facultativas y anexos, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1923 septiembre 13/1927 septiembre 28)
  2. Obras de ampliación general, mejora e instalación telefónica y de alumbrado en la nueva estación de mercancías. - Incluye: Plano de situación y general, pliegos de condiciones y presupuestos. (1926 marzo 30/1929 agosto 20)
  3. Notas sobre las diferentes obras realizadas en la estación. (1926 abril 5/1927 febrero 5)
  4. Proyecto incompleto de modificación y ampliación de la estación provisional de mercancías. - Incluye: Documentación tramitando el proyecto, planos (plano general (2), perfiles transversales (2), muelle de ganados (2), muelle cubierto y cerrado de 12 m. (2)), mediciones, cuadro de precios y presupuestos. (1927 junio 24/1930 febrero 1)
  5. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1928 abril 26/1929 abril 18)
  6. Obras de explanación y relleno de la estación provisional de mercancías, adjudicadas al contratista Adrián Bos Recourt. (1928 julio 5/1929 febrero 28)
  7. Medidas de seguridad adoptadas para prevenir los riesgos que supone para el tránsito de viajeros las obras de pintura realizadas en la estación de Sevilla - Plaza de Armas. (1928 diciembre 4/1928 diciembre 20)

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Perfiles longitudinales de avanzamiento de los trabajos en la línea de Teruel a Sagunto: 1ª, 2ª, 3ª y 6ª sección

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0007-0001
  • File
  • 1896-08-31 - 1900-06-30
  • Part of Colecciones

  1. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  2. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  3. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 3ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 196 cm). (1900 mayo 31/1900 junio -)
  4. Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 1ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 225 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)
    5.Perfil longitudinal de avanzamiento de los trabajos en la 2ª parte de la 6ª sección de la línea de Teruel a Sagunto (Escala 1:10.000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 221 cm). (1896 agosto 31/1896 septiembre -)

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Copia de planos de la línea de Caminreal a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0012-0001
  • File
  • 1928-04-11
  • Part of Fondos antiguos

  1. Perfil longitudinal comparativo al nivel del mar (Escala 1:500 para las horizontales y 1:200 para las verticales) (36 x 2.484 cm). (1928 abril 11)*
  2. Perfil longitudinal (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 253 cm). (1928 abril 11)
  3. Plano general (Escala 1:200.000) (67 x 46 cm). (1928 abril 11)*
  4. Esquemas de estaciones: apeaderos y apartaderos; estación de 3ª clase; estación de Encinacorba; estación de Cariñena; estación de Caminreal; estación de Zaragoza (Escala 1:1000) (49 x 615 cm). (1928 abril 11)**
  5. Plano edificios elevación y planta: Edificio de viajeros de la estación de Zaragoza; de Caminreal; de 2ª clase, de 3ª clase y edificio para apeaderos y apartaderos (36 x 1307 cm). (1928 abril 11)*
  6. Plano de viaductos, puentes y paso inferior: Viaducto de 3 arcos de 10 m. luz sobre la rambla de Cariñena en el km 69,395, puente de 8,50 m de luz con T.M. en los km 70,135 y 76,035, puente de 10 m de luz en km 88,845, puente de 23 m de luz con T.M. sobre el Canal Imperial de Aragón en el km 111,325, diagramas de flexión, paso inferior de 6 m de luz con T.M. el la línea de MZA en el km 115,236 (35 x 823 cm). (1928 abril 11)*
  7. Plano de puentes y viaductos: Puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el río Jiloca, viaducto de 4 arcos de 10 m de luz sobre el río Pancrudo en el km 13,859.50, puente de 1 arco de 10 m de luz sobre el sobre la depresión en el km 14,185, viaducto de 5 de 10 m de luz sobre el barranco en el km 19,225, puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el río Huerva en el km 32,20, puente de 7 m de luz sobre el río Lanzuela en el km 37,045, puente oblicuo de 20 m de luz normal con T.M. sobre el río Huerva, en el km 43,370, puente de 7 m de luz en el km 47,700, viaducto de 9 arcos de 10 m de luz sobre el barranco en el km 48,085, puente de 7 m de luz en el km 49,759, puente de 8 m de luz sobre el barranco en el km 66,910 (35 x 910 cm). (1928 abril 11)*
  8. Plano con modelos de obras de fábrica: pontones, pasos inferiores y pasos superiores (35 x 1265 cm). (1928 abril 11)*
  9. Plano con modelos de obras de fábrica: tajeas, alcantarillas, sifones, muros (35 x 1071 cm). (1928 abril 11)*
  10. Plano de secciones de carril, traviesa y accesorios de vía (35 x 107 cm). (1928 abril 11)*
  11. Plano de material móvil: Locomotora para trenes mixtos y su ténder con rodaje 230; locomotora tipo "Mallet" y su ténder; coches de 1ª clase; coches de 2ª clase; coches mixtos de 2ª y 3ª clase; coches de 3ª clase; furgón para equipajes; vagón plataforma para transporte de barras de carriles de 18 m. de 40 toneladas; vagón de bordes altos y carga de 15 Tn.; y vagón cerrado para mercancías, carga 15 Tn. (48 x 796 cm). (1928 abril 11)**
  12. Plano de modelo de túnel (Escala 1:50) (35 x 90 cm). (s.f.)

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