Pasos Inferiores

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Solicitudes relativas a obras de pavimentación y embellecimiento en la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0291-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-11-09 - 1962-08-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Enrique Carceller Ruixo, alcalde del Ayuntamiento de Puzol, para construir un jardín frente a la estación de Puzol, en el km 22,161 de la línea. - Incluye: Contrato de arrendamiento de terreno para convertir en jardín y plano. (1954 noviembre 9/1955 diciembre 15)
    2.Solicitud de Enrique Carceller Ruixo, alcalde del Ayuntamiento de Puzol, para realizar obras de pavimentación en la Plaza del Caudillo y de la Victoria, frente al km 22,161 de la línea. (1954 noviembre 11/1954 diciembre 30)
  2. Solicitud de Esteban Albacar Ferrando, alcalde del Ayuntamiento de Tortosa, para modificar la rasante y pavimentar la calle de San Vicente en el paso inferior del km 191,750 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 marzo 7/1957 mayo 7)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para pavimentar la calle de Escultor Capuz, frente al km 2,330 de la línea. (1961 noviembre 30/1962 enero 23)
  4. Solicitud de Pascual Parra Pérez, presidente del Grupo Económico Comarcal del Sindicato de Frutos y Productos Hortícolas, para pavimentar los terrenos de acceso a la vía de muelle y playa de la estación de Villarreal de los Infantes, entre los km 62,352 y 62,571 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 18/1962 agosto 11)

Renfe (1941-2004)

Talgo II en la estación de Madrid - Príncipe Pío

Talgo II en la estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista frontal de una composición de Talgo II, remolcado por la locomotora "Virgen del Pilar", estacionada en los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío. Se observan numerosos viajeros en los andenes, otra composición de viajeros estacionada, pasos inferiores para paso de andenes, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Teruel: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0025-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-08-21 - 1912-02-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 143'124 por paso inferior de 3 m de luz con tramo metálico en km 143'174
  2. Paso a nivel en km 143'541 por paso inferior de 3 m de luz con tramo metálico en km 143'554
  3. Paso a nivel en km 143'801 por paso inferior
  4. Paso a nivel en km 144'413 por paso inferior
  5. Oficios y minutas ( 21/8/1911 - 9/2/1912 )
  6. Memoria ( 1/8/1911 - 2/2/1912 )
  7. Planos de conjunto ( 1/8/1911 - 2/2/1912 )

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Tipos de puentes y pasos inferiores en la línea de Salamanca a la frontera portuguesa, ramal Salamanca a Villar Formoso

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0006-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-03-18 - 1884-05-10

    • Parte deColecciones

  1. Memoria del puente de 36,54 m de luz en el km 0,457. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
  2. Plano de puente de 2,5 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
  3. Plano de puente de 3 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
  4. Plano de puente de 4 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
  5. Plano de puente de 5 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
  6. Plano de puente de 10 m de luz. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
  7. Plano de puente de 6 m de luz en el km 40,175. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
  8. Plano de paso inferior oblicuo de 6 m de luz en el km 92,442 (52 x 198 cm). (1884 marzo 18/1884 mayo 10)*
  9. Plano de puente de 8 m de luz en el k, 87,920. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
  10. Plano de paso inferior de 8 m de luz en el km 87,920 (45 x 125 cm). (1884 marzo 18/1884 mayo 10)*
  11. Plano de puente oblicuo de 19 m de luz en el km 1,317. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)
  12. Puente doble de 10 m de luz en el km 74,373. (1884 marzo 18/1884 mayo 10)

Compañía del Ferrocarril de Salamanca a La Frontera Portuguesa (1886-1928)

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