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Estación de Elda - Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Estación de Elda - Petrel de la línea de Madrid a Alicante

Vista de la playa de vías de la estación de Elda - Petrel por el lado La Encina con paso inferior entre andenes para peatones. Puede observarse también, en la parte derecha, parte del muelle de mercancías.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Elda - Petrel (Alicante)

Estación de Elda - Petrel (Alicante)

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población.

Desconocido

Enlaces ferroviarios de Miranda de Ebro

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0016-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1971-01-11 - 1974-04-16

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia, notas e informes.- Incluye: Esquema general y plano de situación de la nueva estación de clasificación de Miranda de Ebro (40 x 93 cm), Croquis de vías de la nueva estación de clasificación y Plano general de la estación de Miranda de Ebro a fecha de enero de 1971 (Escala 1:1000) (85 x 334 cm). (1971 enero 11/1974 abril 16)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Madrid relativos a la nueva estación de Madrid - Atocha, también denominada estación del Sur

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0037-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1952-01-01 - 1971-12-20

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos de vías e instalaciones de la estación de Madrid - Atocha. (1952 enero 1/1971 diciembre 20)
  2. Documentación referida al concurso internacional de anteproyectos para la estación de Madrid - Atocha. - Incluye: Planos. (1956 -/1970 febrero 24)
  3. Informe sobre el Plan General de Ordenación Urbana del área metropolitana de Madrid del año 1962, presentado por la Presidencia de la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios. (1962 octubre 25/1963 diciembre 15)
  4. Oficio de remisión y planos con la indicación del emplazamiento de las instalaciones de viajeros y mercancías existentes en la estación. (1962 noviembre 26/1965 noviembre 2)
  5. Modificación del viaducto de los Tres Ojos en el km 2,235 de las líneas de Madrid a Sevilla y de Madrid a Barcelona para el paso inferior de la avenida de la Paz. - Incluye: Plano de la zonificación de los terrenos en la Avenida de la Paz. (1969 junio 16/1969 noviembre 20)
  6. Copia del informe sobre los terrenos de la Red afectados por la 2ª fase del Plan Especial de Ordenación de la Avenida de la Paz, presentado por el Presidente del Consejo de Administración de RENFE, Alfonso Osorio García, al Ayuntamiento de Madrid. (1969 noviembre 19)
  7. Oficios, planos y perfiles relativos al paso elevado situado entre las calles Doctor Esquerdo y Méndez Álvaro. (1970 marzo -/1970 septiembre 19)
  8. Notas y planos referidos a las modificaciones en el servicio de viajeros a incluir en el proyecto de la nueva estación de Madrid - Atocha, motivadas por las nuevas exigencias en el tráfico de viajeros. (1970 marzo 10/1972 marzo 2)
  9. Recortes de PRENSA sobre la nueva estación de Madrid - Atocha o estación del Sur. (1970 mayo 13/1970 agosto 11)
  10. Construcción de un dormitorio para 300 agentes y obras de acondicionamiento en los antiguos talleres generales de la estación. - Incluye: Planos. (1971 noviembre 10)
  11. Relación de trenes de largo recorrido y de cercanías a tener en cuenta para la nueva estación de Madrid - Atocha. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Bilbao

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0016-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-04-28 - 1975-05-06

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia, notas, estudios, facturas, actas y contrato.- Incluye: Planos y Diagramas. (1947 abril 28/1975 mayo 6)

Renfe (1941-2004)

Electrificación en Pola de Lena (Asturias)

Electrificación en Pola de Lena (Asturias)

Vista de una vía única electrificada a la entrada de Pola de Lena (Asturias). Se aprecia el disco de señalización y debajo de la vía, un paso inferior de carretera.

Desconocido

Documentación y planos relativos a los estados de tramos metálicos en la línea de Roda a Villanueva y Barcelona.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0401-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-06-10 - 1941-01-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tramo metálico para un paso inferior en la vía vieja de Vendrell, en la estación de San Vicente de Calders (Tarragona) en el km 276,651 de la línea. (s.f.)
  2. Tramo metálico sobre el paso inferior del Camino casa Sorias en el km 277,480 de esta línea. (s.f.)
  3. Tramo metálico de la carretera de San Salvador en el km 248,541 de la línea. (s.f.)
  4. Documentación relativa a la expropiación de un terreno propiedad de Salvador Euras Sonet por parte de MZA con motivo de un nuevo emplazamiento del puente sobre la Riera de la Bisbal (Tarragona) en el km 619,810 de esta línea. - Incluye: Plano. (1939 junio 10/1941 enero 9)
  5. Tramo metálico de la carretera de Ralet en el km 280,536 de la línea. (s.f.)
  6. Puente metálico de acero para doble vía sobre Estany-Llarch en el km 281,533 de la línea. - Incluye: Copia de plano de 1914. (s.f.)
  7. Tramo metálico sobre el barranco Segú en el km 283,598 de la línea. - Incluye: Plano (s.f.)
  8. Tramo metálico sobre el torrente del Trull en el km 284,050 de la línea. (s.f.)
  9. Tramo metálico en la riera de Cunit en el km 286,299 de la línea. (s.f.)
  10. Pontón del Marqués en el km 287,141 de la línea. (s.f.)
  11. Alcantarilla en el km 290,412 de la línea. (s.f.)
  12. Alcantarilla de la Barona en el km 318,397 de la línea. – Incluye: Copias de planos de 1912. (s.f.)
  13. Alcantarilla de Canyás en el km 320,046 de la línea. – Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  14. Pontón del Jonch en el km 320,527 de la línea. – Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  15. Tramo metálico sobre el barranco de Cul en el km 320,827 de la línea. - Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  16. Tramo metálico sobre la Riera de las Parets en el km 321,125 de la línea. - Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  17. Tramo metálico en el Camino de la Post en el km 321,381 de la línea. – Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  18. Tramo metálico sobre la Riera Boatera en el km 322,011 de la línea. (s.f.)
  19. Alcantarilla en el km 322,416 de la línea. – Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  20. Alcantarilla en el km 322,529 de la línea. – Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  21. Alcantarilla en el km 322,588 de la línea. – Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  22. Alcantarilla en el km 322,692 de la línea. – Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  23. Tramo metálico en la Riera de Vila en el km 323,142 de la línea. – Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  24. Tramo metálico sobre el barranco del Rierot en el km 323,316 de la línea. - Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  25. Tramo metálico sobre la Riera de Masfont en el km 323,545 de la línea. - Incluye: Copia de plano de 1911. (s.f.)
  26. Tramo metálico sobre el barranco Paso de la Granja en el km 325,283 de la línea. - Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  27. Desagüe en el km 325,879 de la línea. - Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)
  28. Desagüe en el km 326,374 de la línea. - Incluye: Copia de plano de 1912. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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