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Composición de mercancías del Ferrocarril Minero de Sierra Menera o Ferrocaril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera de Sierra Menera circulando en una trinchera bajo un paso superior de la línea de Valencia a Zaragoza de la Compañía Central de Aragón, a la altura de la Puebla de Valverde (Teruel)

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0093
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de locomotora de vapor tipo Garratt con vagones tolva circulando bajo el paso superior.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Composición de vagones tolva del Ferrocarril Minero de Sierra Menera o Ferrocaril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera de Sierra Menera, atravesando un paso inferior a la altura de Caudiel (Castellón)

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0092
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de una composición de vagones tolva cargados de carbón y locomotora de vapor entrando en un paso inferior de la línea de Zaragoza a Valencia de la Compañía del Central de Aragón, situado dentro del término de Caudiel.

Desconocido

Composición del Ferrocarril Minero de Sierra Menera o Ferrocaril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera de Sierra Menera cruzando un paso superior en el término de Sagunto

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0096
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista en primer plano de la vía de la línea Valencia a Barcelona de la Compañía Central de Aragón, con paso superior al fondo y un tren minero compuesto por locomotora y vagones tolva atravesando el paso superior.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Concud: proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y desviaciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0024-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-01-21 - 1917-02-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 123'925 por paso inferior de 3 m. en km 123'995. (s.f.)
  2. Paso a nivel en km 124'336 por paso inferior de 3 m. en km 124'291. (s.f.)
  3. Paso a nivel en km 125'428 por desviación bajo el pontón de 4 m. en km 125'335. (s.f.)
  4. Paso a nivel en km 126'244 por paso inferior de 3 m. en km 126'309. (s.f.)
  5. Paso a nivel en km 126'850 por paso inferior de 3 m. en km 126'811. (s.f.)
  6. Paso a nivel en km 127'910 por paso inferior de 3 m. en km 127'989. (s.f.)
  7. Oficios y minutas. (1916 enero 22/1917 febrero 20)
  8. Memoria. (1916 enero 21/1917 febrero 12)
  9. Plano de conjunto. (1916 enero 21/1917 febrero 12)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Construcción de cuatro tramos metálicos suministrados por la Maquinista Terrestre y Marítima: pasos inferiores de la calle de la Picota y del km 0,851 y pontones sobre los ríos Santa Comba y Ulló en la línea Redondela a Pontevedra

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1467-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-05-28 - 1884-10-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia, oficios, minutas, etc. tramitando el asunto. - Incluye: Factura de los pontones adquiridos a la MTM; Recibo y poliza sobre mercancías contratada con La Reunión, compañía anónima de seguros marítimos, fluviales y terrestres; Telegrama. (1883 mayo 28/1884 octubre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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