Pasos Inferiores

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Expedientes relativos a tramos metálicos de las obras de los km 218,056; 218,985 y 219,227 en la línea de Madrid a Zaragoza.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0699-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-02-04 - 1913-03-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de tramo metálico en la obra del km 219,227 de la línea. Contiene: planos. (1910 febrero 4/1910 noviembre 15)
  2. Colocación de tramo metálico en el km 218,056 de la línea. (1910 noviembre 26/1910 noviembre 28)
  3. Proyecto de sustitución del tramo metálico de la obra del km 218,985 correspondiente al paso inferior de la carretera de Francia. Contiene: planos. (1911 enero 30/1913 marzo 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a tramos metálicos en la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0427-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-01 - 1940-10-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estado del tramo de 21,10 m en el río Huerva del km 1,122. - Incluye: Plano. (s.f.)
  2. Estado del tramo de 6,51 m en el escurridero Media Legua del km 4,946. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 01/1935 octubre 31)
  3. Estado del tramo de 6,67 m en el barranco de Lierta del km 11,847. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1/1935 diciembre 17)
  4. Estado del tramo de 6,97 m en el puente del canal del km 18,051. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  5. Estado del tramo de 5,40 m en el pontón del contracanal del km 19,071. - Incluye: Planos.(1927 noviembre 1/1940 octubre 25)
  6. Estado de los tramos de 4,57 m y un tramo 4,60 en el barranco Gimel en el km 26,712 de la línea. - Incluye: Plano.(1927 noviembre 1)
  7. Estado del tramo de 4,50 m en el camino del km 27,298 de la línea. - Incluye: Plano. (s.f.)
  8. Estado del tramo de 4,36 m en el camino del km 28,848. - Incluye: Plano. (s.f.)
  9. Estado del tramo de 2,30 m en la Tajea del km 30,307. - Incluye: Plano. (1933 abril13/1934 marzo 3)
  10. Estado del tramo de 13,00 m en el Val de Cara del km 41,346. - Incluye: Planos y croquis. (1936 marzo 14/1939 noviembre 15)
  11. Estado del tramo de 3,30 m en el barranco de Alfozar en el km 50,045. - Incluye: Croquis. (1935 mayo 6/1935 mayo 29)
  12. Estado del tramo de 4,60 m del camino del cementerio en el km 54,703. - Incluye: Plano. (s.f.)
  13. Estado del tramo de 2,50 m del escurridero en el km 56,438. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  14. Estado del tramo de 4,60 m del escurridero en el km 57,208. - Inlcuye: Plano. (s.f.)
  15. Estado del tramo de 2,93 m de la alcantarilla de la balsa en el km 57,568. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  16. Estado del tramo de 1,76 m del escurridero de Romana en el km 58,703. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  17. Estado del tramo de 13,32 m del río Aguas en el km 59,688 de la línea. (s.f.)
  18. Estado de los tramos de 4,92 y 4,94 m del barranco de Caldera en el km 60,008. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  19. Estado del tramo 3,41 del escurridero en el km 61,104. - Incluye: Plano y croquis. (1933 mayo 22/1933 julio 28)
  20. Estado del tramo de 4,48 m del Barranco del Cura en el km 63,368. - Incluye: Plano. (1935 abril 18)
  21. Estado del tramo de 5,50 m del Paso inferior de la estación Puerta del Híjar en el km 71,522 de la línea. - Incluye: Croquis. ( s.f.)
  22. Estado del tramo de 13,180 m del Val de Zafán en el km 73,875. (s.f.)
  23. Estado del tramo de 2,27 m del Paso del Ataque. - Incluye: Plano. (1927 noviembre 1)
  24. Estado del tramo de 6,49 m del Paso inferior de Alcañiz en el km 76,807. - Incluye: Plano. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a variaciones de caminos, pasos a nivel, inferiores y superiores en la línea de Madrid a Aranjuez

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0271-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-06-25 - 1924-04-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al proyecto de variaciones de caminos, construcción de un paso superior en el km 51,900 y supresión del paso a nivel del km 51,615 de la línea Madrid a Alicante y la construcción de un paso inferior en el km 0,895 y supresión de dos pasos a nivel en los km 0,400 y 0,905 de la línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Plano (31 x 84 cm) (duplicado). (1923 junio 25 /1924 abril 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al apartadero de Vallecas en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0330-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-06-01 - 1942-11-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Transferencia del contrato con la sociedad Pío Ramírez y Cía. referente al apartadero de Vallecas a favor de Ernesto Estefanía y solicitud de modificación de dicho apartadero. (1917 junio 1/1942 noviembre 15)
  2. Proyecto de ramal de la estación de Vallecas a la de clasificación de Madrid: plano (1919)
  3. Cuentas de mejora y ampliación de las líneas actuales en la construcción de la estación de mercancías del Abroñigal. (1927 diciembre 26/1936 marzo 24)
  4. Establecimiento de desagüe del paso inferior del km 5,080 con tubería de cemento de 0,30 de diámetro interior, solicitado por el Sindicato Agrícola. (1935 enero 14/1935 marzo 10)
  5. Notificaciones en número de 35, de la Administración Territorial de Madrid por Contribución de fincas propiedad de la Cía. en la calle Japón. (1935 marzo 30/1941 enero 22)
  6. Obras de reparación y mejora en la estación. (1936 marzo 23/1942 marzo 30)
  7. Cancelación de anticipos para pago de honorarios a Enrique de la Torre como Guarda Práctico de los terrenos de la Cía. para la construcción del ramal de Vallecas. (1936 diciembre 17/1942 enero 19)
  8. Notificaciones de la Administración de Propiedades y Contribución Territorial correspondientes a la estación. (1940 mayo 27/1940 junio 22)
  9. Construcción de una caseta de fábrica para la recaudación de arbitrios municipales en la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1940 octubre 2/1941 abril 18)
  10. Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 7,467.50, solicitada por la Central Eléctrica de Vallecas. (1940 marzo 13/1941 febrero 6)
  11. Autorización para realizar frente al km 4 la reparación de los destrozos producidos en el alcantarillado de la calle Martell. (1941 agosto 27/1941 septiembre 4)
  12. Cubicación de tierras para la desviación de la carretera de Valencia y tranvía de Madrid a Vallecas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al Proyecto del ramal de enlace de la estación de Vallecas con la de clasificación de Madrid

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0654-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1926-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación de las servidumbres interceptadas en el término de Villaverde Bajo y Vallecas. - Incluye PRENSA: "[Expropiación de terrenos y establecimiento de estación de clasificación] En: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, nº 162, pp. 2-3 de 9 de julio de 1918; Plano de servidumbres para la estación de limpieza de trenes de viajeros y depósito de coches y de estación de clasificación de trenes de mercancías; Plano de servidumbres del proyecto de ramal de la estación de Vallecas a la de clasificación de Madrid; Plano de la variación de caminos, construcción de un Paso Inferior en el km 8,400 y supresión del Paso a Nivel del km 8,622 de la línea. (1917 -/1922 mayo 20)
  2. Paso inferior de 6 m de luz para el camino de Santa Catalina, km 5,337 de la línea de Madrid a Alicante. - Incluye PRENSA: "[Expropiación de terrenos en Villaverde] En: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, nº 246, pp. 1 de 15 de octubre 1918; Plano de paso inferior de 6 m de luz para el camino de Santa Catalina en el km 5,337 de la línea (duplicado). (1918 junio 14/1921 diciembre 27)
  3. Proyecto de paso superior oblicuo de dos tramos de 5,20 m de luz en el km 4,375 de la línea. - Incluye: Plano de cimentación de las fábricas; Planos de conjunto; Plano de alzado, planta, secciones y cálculos. (1918 octubre 23/1920 diciembre 31)
  4. Construcción de un paso inferior en el km 8,400 de la línea de Madrid a Almansa y supresión del paso a nivel del km 8,622 de la línea. (1918 diciembre 24/1919 mayo 5)
  5. Establecimiento del paso inferior por debajo de las dos vías generales de Madrid a Alicante en el km 3,930. (1919 mayo 23/1919 junio 3)
  6. Solicitudes de autorización de circulación temporal a favor de Rosario López y Rafael Correa, suministradores de grava para balasto. (1920 enero 8/1925 mayo 7)
  7. Proyecto de cuatro pasos inferiores de 4 m de luz en el ramal de enlace de la estación de Vallecas a la de Clasificación de Madrid en los km 2,873; 4,289; 5,145.60 y 0,583 de la línea de Madrid a Zaragoza. - Incluye: Planos. (1922 mayo 26/1922 junio 27)
  8. Plano y perfil longitudinal del proyecto de paso inferior de 4 m de luz en sustitución del paso a nivel del km.5,059 de la línea. (1926 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al trayecto de Barcelona a Empalme por Granollers. Planos y estados de tramos metálicos

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0419-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-03-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tramo del puente sobre la riera del Congost, en el km 128,874 de la línea. - Incluye: Planos. (s.f.)
  2. Impreso del tramo sobre una alcantarilla en el km 131,855 de la línea. (s.f.)
  3. Impreso del tramo sobre una alcantarilla en el km 135,092 de la línea. (s.f.)
  4. Tramo de 6,60 m. sobre el paso inferior de la carretera de Granollers a Mataró, en el km 135,980 de la línea. Incluye: Planos (s.f.)
  5. Tramo de 35,20 m. del puente sobre el río Mogent (1º paso) en el km 149,370 de la línea. - Incluye: Planos. (1907 marzo -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al trayecto de Rambla de Santa Coloma a Gerona. Planos y estados de los tramos metálicos.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0419-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1920-03-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tramo sobre el paso inferior de 3,70 m. en el km 178,425 del línea. - Incluye: Plano. (1920 marzo -)
  2. Tramo de acero de vigas gemelas de 3,70 m. en el camino Casa Teixidor, en el km 189,171 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 -)
  3. Tramo de acero de vigas gemelas de 4,61 m. en el camino de Cassá en el km 195,547 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 - )
  4. Tramo de acero de vigas gemelas de 2,95 m. en el camino de Vilá, en el km 196,858 del línea. - Incluye: Plano. (1917 -)
  5. Tramo de acero de vigas gemelas de 4,58 m. en un camino rural en el km.198,302 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 -)
  6. Tramo de acero de vigas gemelas de 3,35 m. sobre un torrente, en el km 203,655 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Fuentes Claras: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y superiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0025-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-05-20 - 1917-02-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 65'665 por paso inferior de 3 m en km 65'660
  2. Paso a nivel en km 66'204 por paso inferior de 3 m en km 66'242
  3. Paso a nivel en km 66'662 por paso superior de 3 m en km 66'564
  4. Paso a nivel en km 67'458 por paso inferior de 3 m en km 67'180
  5. Oficios y minutas (24/5/1916 - 19/2/1917 )
  6. Memoria ( 20/5/1916 - 12/2/1917 )
  7. Planos de conjunto

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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