Refugios en la estación de Córdoba. (1937 junio 1/ 1939 febrero 7). - Contiene: 1.1. Proyecto de paso inferior de andenes para refugio de viajeros contra bombardeos aéreos en la estación de Cordoba. - Incluye: Memorias, Planos, Cubicaciones, Cuadros de precios y Presupuestos. (1937 junio 1/1939 febrero 7) 1.2. Proyecto de refugio en los muelles de P.V. de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 5/1939 enero 9) 1.3. Proyecto de refugio situado en el depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 7/1939 enero 10)
Instrucciones del Gobierno Civil sobre construcción y utilización de refugios y zanjas para la línea de Ciudad Real a Badajoz. - Contiene: PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, miércoles 15 de diciembre de 1937, nº 299. (1937 diciembre 15)
Refugios en estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza, Valladolid a Ariza, Ciudad Real a Badajoz, Mérida a Sevilla, Córdoba a Sevilla, Manzanares a Córdoba y Sevilla a Huelva. - Incluye: Relación de las estaciones de dichas líneas con la indicación del número actual de refugios, los refugios a construir, el plan de ejecución y observaciones con la fecha 20 septiembre 1937 (2 hojas de 47 x 35 y 40 x 35 cm respectivamente); Plano plantas y alzados de los modelos 1 y 2 de refugio (A3); Plano de planta y alzado de la vivienda del subjefe de depósito para el proyecto de habilitación del sótano para refugio contra bombardeos aéreos en el depósito de San Jerónimo (Escala 1:100) (A4); Plano de planta y sección del embarcadero de ganados de la estación de Sevilla para el proyecto de habilitación de un sótano para refugio contra bombardeos aéreos (Escala 1:50) (A4); Plano de planta y alzado del pabellón de viviendas del lado izquierdo de la estación de Sevilla para el proyecto de habilitación de un sótano para refugio contra bombardeos aéreos (A4). (1937 junio 8/ 1938 julio 7)
Refugios construidos y en proceso de construcción en las estaciones de Sevilla, Villafranca, Torralba, Rueda, Plasencia, Épila, Casetas, Jadraque, Grisén y Matillas. (1937 octubre 9/ 1938 octubre 13)
Proyecto de refugio en la estación de de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye: Memoria, Cubicaciones, Plano, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 noviembre 4/ 1939 enero 9)
Proyecto de refugio en la estación de Villafranca. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 octubre 20/ 1939 marzo 18)
Proyecto de refugio en la estación de Villa del Rio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 9/1939 enero 16)
Proyecto de refugio en la estación de El Carpio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 12/ 1939 enero 16)
Proyecto de refugio en la estación de Alcolea. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 18/ 1939 enero 23)
Proyecto de refugio en la estación de Pedro Abad. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 22/1939 enero 25)
Proyecto de refugio en la estación de Los Cansinos. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 24/1939 enero 28)
Proyecto de refugio en la estación de Montoro. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 9/1939 febrero 27)
Proyecto de refugio en la estación de Belmez. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 16/1939 marzo 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de los Sres. Riviere y Cía para que MZA proceda al amojonamiento de la parcela situada entre los km 4,544 y 4,884 de la línea. (1932 abril 1/1932 mayo 28)
Denuncia al Ayuntamiento de Barcelona por el accidente ocurrido debido a las obras de desmonte que efectúa en la montaña de Montjuich causando desperfectos en el muelle cubierto nº 5 de la estación. - Incluye: Minuta de oficio en catalán. (1932 mayo 18/1940 mayo 6)
Reclamación de Isidoro Portell sobre la venta de unos terrenos lindantes con el Paseo de Colón en la estación de Morrot. - Incluye: Plano. (1934 marzo 6/1934 marzo 7)
Solicitud de autorización al Consorcio del Puerto franco de Barcelona para desviar los cauces de riego y pluviales en la Zona Franca. (1935 enero 26/1935 febrero 14)
Solicitud de Miguel Mateu para edificar entre los km 3,275 y 3,463 pidiendo deslinde terrenos. - Incluye: Planos. (1935 mayo 31/1935 agosto 6)
Sustitución del cruzamiento de las vías de circulación del tren con las de los tranvías de Barcelona en el paso a nivel de la carretera de Casa Antúnez en el Km 4,8149 y de la modificación de su emplazamiento. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1936 mayo 26/1941 julio 15)
Autorización a la Cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. para cruzar, con un cable subterráneo de conducción de energía eléctrica, el ferrocarril en el paso inferior del Paseo del Puerto Franco Km. 3,250,50 de la línea. (1940 junio 5/1940 septiembre 20)
Autorización a Juan Guinovart para extraer piedra de terrenos entre km 4,814 y 5, 314 de esa Compañía arrendándolos. - Incluye: Plano. (1949 agosto 27/1941 febrero 25)
Autorización a Agustín Poch Urpí para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Red de 34.022 m2, en el Km. 0,663 y 0,907 del ramal Morrot y 0,381 y 0,748 de Casa Antúnez. - Incluye: Plano. (1941 enero 30/1941 octubre 31)
Autorización a Vicente Pañella Martí para arrendar una parcela de terreno del ferrocarril en los km 0,944 y 0, 985 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 9/1941 noviembre 6)
Autorización a José Vila Roig para arrendar una parcela de terreno Km. 0,800 y 0,985 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 30/1941 noviembre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de una escalera de acceso al andén desde el lado opuesto al edificio y estudio de un camino de acceso al andén que enlace con el que conduce al pueblo de Alamillo y cruce la vía por un paso inferior en el km 279,252.11 de la línea. - Incluye: Planos del proyecto de escalera ; Presupuestos ; Plano del paso inferior de 2,50 m. , perfiles longitudinal y transversales y plano general del estudio del camino, (1935 mayo 31/1942 abril 14)
Obras de reparación. (1936 marzo 2/1941 agosto 22)
Habilitación de una vivienda para un mozo en el vestíbulo de la estación. - Incluye: Plano de la planta baja del edificio de viajeros, con emplazamiento ; Presupuesto. (1940 diciembre 21/1941 enero 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Modificación de la planta del edificio de viajeros. (1919 marzo 14/1920 mayo 14)
Ampliación del andén. (1920 septiembre 27/1920 octubre 4)
Autorización a José María Barquero para cruzar con tajea para agua por el km 442,393 de la línea. (1920 noviembre 19/1921 marzo 23)
Reparación del camino de acceso a la estación e instalación de alumbrado eléctrico en el mismo. (1921 noviembre 16/1925 diciembre 29)
Deslinde de terrenos para comprobar la colocación de hitos en el km 440,300 de la línea, solicitado por Fulgencio Meseguer Sánchez. (1925 agosto 10/1925 agosto 22)
Proyecto de instalación de enclavamientos con transmisiones funiculares. (1929 abril 2/1932 febrero 6)
Caseta para gasolina y lampistería. (1930 julio 17//1931 enero 13)
Modificación y reparación general del edificio de viajeros. (1930 agosto 30/1931 enero 19)
Autorización a Isabel Dolera López para edificar frente al km 442,879 de la línea. (1930 septiembre 20/1930 octubre 6)
Proyecto de construcción del trozo 2º de la carretera de 3er orden de Albacete a Cartagena a la de Murcia a Puebla de Don Fadrique, la cual cruza el Ferrocarril de Chinchilla a Cartagena con un paso inferior por el km 443,064 de la línea. (1932 agosto 16/1936 septiembre 7)
Arrendamiento de una parcela de terreno en el km 444 de la línea a Onofre Vicente Egea. (1934 julio 7/1938 junio 5)
Autorización a Lorenzo Vicens Rosselló para utilizar el sifón del km 443,581 de la línea para riegos de sus fincas. (1934 julio 9/1934 agosto 2)
Autorización a Juan Ríos Moreno para la construcción de un quiosco-cantina en la estación. (1934 octubre 18/1934 octubre 31)
Autorización a Onofre Vicente Egea para cruzar la vía por el km 443,443 de la línea con una tubería de conducción de agua para riego, posteriormente transferida dicha autorización a Carmen Aracil. (1935 junio 10/1936 mayo 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
