Pasos a Nivel

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Trayecto de Bordeta a Prat. Aspecto de una señal Aga para protección de un paso a nivel instaladas en el de la carretera de Santa Cruz de Calafell. En el año 1944 estaban desmontadas. Puede observarse gente cerca del paso, diversos vehículos y un aviso en el que se lee "Atención Los automóviles (...) julio 1918"

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Retirada de los cierres de los pasos a nivel a 15 m del carril exterior, en la 1ª, 2ª, 3ª y 4ª División

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0387-0007
  • File
  • 1933-09-23 - 1935-12-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. 1ª División. - Incluye: Sección de Córdoba: Planos de los pasos a nivel de la línea de Manzanares a Córdoba de los km 200,209, km 255,852, km 258,366, km 238,840, km 198,611, km 197,955, km 198,133, km 224,525, km 255,480 ; Alcázar a Ciudad Real: Planos de los pasos a nivel de la línea de Madrid a Ciudad Real de los km 197,782, km 197,953, km 173,811, km 151,401, km 240,717, km 239,927 ; Croquis de los pasos a nivel de la línea de Albacete a Cartagena del km 499,492, km 521, km 518, km 512,473, km 507,191, km 469,511, km 465,314, km 460,617, km 459,633, km 456,380, km 452,391, km 432,523, km 358,259 ; Croquis del paso a nivel de la línea de Cuenca a Aranjuez, del km 151,297, km 141,191, km 141,523, km 122,406, km 113,449, km 107,203, km 79,937, km 71,886, km 70,680, km 64,006, km 59,065, km 58,772, km 44,113, km 21,299, km 7,296. (1933 septiembre 23/1935 mayo 27)
  2. 3ª División. (1934 agosto 29/1935 julio 29)
  3. 4ª División. (1934 septiembre 6)
  4. 2ª División. - Incluye: Plano del emplazamiento actual de la barrera de báscula del paso a nivel del km 314,424 (Estación de Baeza) y modificación que se proyecta ; Plano parcial de la estación de Baeza. (1934 noviembre 19/1935 diciembre 3)

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Expedientes relativos a los pasos a nivel de las guarderías en las diversas líneas de la Red de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0390-0001
  • File
  • 1935-01-10 - 1942-01-28

    • Part of Fondos antiguos

  1. Supresión de las guarderías de la Primera División en la línea general de la red. (1935 enero 10/1937 septiembre 10)
  2. Supresión y restablecimiento de guarderías en la línea de Chinchilla a Cartagena. (1935 septiembre 27/1935 diciembre 19)
  3. Supresión y restablecimiento de guarderías en la línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Relación de datos de las guarderías y términos municipales en la línea. (1935 octubre 5/1938 febrero 7)
  4. Supresión de las guarderías de la Segunda División en la línea general de la red. (1935 octubre 7/1936 julio 11)
  5. Supresión de guarderías en la línea de Madrid a Badajoz y Ramales. - Incluye: Croquis. (1935 octubre 10/1942 enero 28)
  6. Supresión y restablecimiento de las guarderías en la línea de Madrid a Alicante y de Castillejo a Toledo. - Incluye: Croquis; Telegrama. (1935 octubre 24/1937 octubre 28)
  7. Supresión y restablecimiento de las guarderías en la línea de Alcaraz a Ciudad Real. (1935 noviembre 8/1940 agosto 12)
  8. Supresión de guarderías de la Tercera División en la línea general de la red. - Incluye: Croquis. (1935 diciembre 6/1938 diciembre 13)
  9. Supresión de guarderías de la Cuarta División en la línea general de la red. (1935 diciembre 7/1936 marzo 18)
  10. Supresión y modificación de guarderías en la línea de Torralba a Soria. (1941 septiembre 26/1942 enero 2)

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Enclavamientos sistema Saxby Farmer en La Bordeta y en Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0819-0003
  • File
  • 1882-08-19 - 1895-06-14

    • Part of Fondos antiguos

  1. Puesto de enclavamientos sistema Saxby Farmer destinado a asegurar el paso de los trenes por la bifurcación de las líneas de Martorell y Villanueva en la Bordeta. - Incluye: Plano de detalle de la unión de la línea de Martorell a Barcelona con el ramal de empalme con la línea de Valls a Villanueva y Barcelona en los términos de Hospitalet y Sans (Escala 1:25) (40 x 283 cm); Croquis de la bifurcación (A4); y Diagrama de los enclavamientos (A4)*. (1887 marzo 15/1894 agosto 23)
  2. Puesto de enclavamientos sistema Saxby Farmer para el servicio de la bifurcación en Barcelona de las líneas de Martorell y Granollers y del cruce a nivel con la línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Plano de la bifurcación para Tarragona (53 x 82 cm); Consigna especial para asegurar la circulación de los trenes y máquinas aisladas por el paso a nivel del km 364,232 y el cruce a nivel del km 364,703, bifurcación de las líneas de Martorell y Granollers de la Compañía del Norte, a fecha de 11 de diciembre de 1882 (cuatriplicada); Plano general de la bifurcación de las líneas de Tarragona y Francia en Barcelona (Escala 1:500) (31 x 134 cm); Estado que manifiesta qué enclavamientos son los que protegen los movimientos peligrosos para los trenes; y Disposiciones que amplían el artículo 8º de la Orden de servicio dictada con fecha de 25 de enero de 1884 para Material y Tracción y Movimiento de la Compañía TBF (duplicada). (1882 agosto 19/1895 junio 14)
  3. Puesto de enclavamientos sistema Saxby Farmer de paso a nivel de la carretera de Barcelona a Santa Cruz de Calafell. - Incluye: Plano de situación (A3)*. (1887 agosto 11/1887 octubre 19)

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